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イイね!
2013年09月08日

来週からバタバタお金使うと思うので…

来週からバタバタお金使うと思うので… 来週から2連続3連休ということで、予定見てると、お金結構使いそうなので、今日はおとなしく、午前中は図書館に本とCDを借りに行き、昼から、先週からの雨で汚れたR1をいつもやらない部分含めて丁寧に洗車してました。



気になってた、ヘッドライトの小傷と黄ばみもハードコート復元キットでメンテナンス。
塗り重ねているコート剤が劣化しただけなので、除去して塗り直し。
現状、ヘッドライトもボディと一緒でこまめにメンテナンスしてあげるのが、最善の方法のようです。

ブログ一覧 | R1 | 日記
Posted at 2013/09/08 21:25:02

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この記事へのコメント

2013年9月8日 21:31
樹脂レンズになってからは
特にそういう傾向だよね

コメントへの返答
2013年9月8日 21:50
純正で塗布されてるコート層ですら、ボディの塗装と同じぐらいの耐久性を出すのは難しいみたいですね。

純正コート層を痛めないように、別に劣化させるコート層を塗る…

ボディコートと同じ感覚で、こまめにメンテナンスするのが一番です。

最近のヘッドライトのたちの悪いところが、HIDやLEDやレベライザー等でASSY購入がめちゃくちゃ高いですからね。
2013年9月8日 22:11
次回のオイル交換時には『コア502+EP+FV』やね。
コメントへの返答
2013年9月8日 22:40
>『コア502+EP+FV』

300ml+100ml+350ml=750ml
添加剤の割合が30%近くなっちゃうんですが?(笑)

501とEPあるけどなw
2013年9月8日 22:52
そうだ。
RECSのデモ品貸してm(._.)m
コメントへの返答
2013年9月8日 23:30
明日いるのかね?
2013年9月9日 22:20
ええやん、今日おこずかい入ったから。
コメントへの返答
2013年9月10日 6:51
僕におこずかいは入ってませんよw
2013年9月9日 22:36
私のもかなり黄ばんでて…週末磨きました^^;
樹脂レンズは仕方ないですね。。

Newホイールかなりカッコいいです♪
コメントへの返答
2013年9月10日 6:53
R2やR1みたいに上面にヘッドライトがついている車種は紫外線劣化しやすいですね。

ボディにコート剤を塗るようにこまめにメンテするのがとりあえずは安上がりかも。


Newホイールはちょっとおとなしめかな、とも思ってますが、ありがとうございますw

プロフィール

「@のらひこ それ、レヴォーグ用を付けてたけど、違和感半端なくて外した(笑)」
何シテル?   08/14 20:56
小さい頃からクルマが大好きです。 愛車は 2004年~2009年:R2 2009年~2016年:R1 2016年~現在:レヴォーグ なんだ...

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