【フィエスタ】決断の時か・・・

フィエスタを預かって調べてもらっているショップから電話報告がありました。

△何度も試験走行しているが不具合は再発していない
△最も怪しいと考えられるのはクラッチ周りとみている（クラッチによる動作不良はエラーコードが残らない）
×クラッチを交換する場合、周辺パーツの交換も必要になるが、現状欠品あり
×クラッチ自体は20万以上、アクチュエータも10万以上、その他、交換必要となる部品がいくつかある
△フィエスタだけではなく、最終型のエクスプローラーなどでも欠品が出始めている
×手配をして運良く入ってくるとしても1カ月以上先になる
△2月の車検時にはタイミングベルトの交換も推奨
×クラッチ交換＋車検ができたとしても、工賃を含めると100万オーバー
×中古物件は複数用意できるが、フィエスタを含むフォードは入荷が無い

と厳しい状況でした。

路上エンストなどの不安を抱えたままで乗ることは難しいので、とりあえず廃車の選択肢が最有力になりました。
とりあえず、代わりになる中古車物件が無いこと、FIATとアイがあって当座の生活には困らないことから、2台運用に収束することになるかもしれません。
今度の週末、ショップに行って直接報告と相談を行う予定です。

まだ最終決定ではないですが、仮に廃車とするなら、まだ山の多いオールシーズンタイヤ、Cinturato ALL SEASON PLUS 185/55R15と大きな傷の無い15インチアルミ、EuroTech GAYAは、希望者があれば残そうかと思っています。もし欲しいという方いれば、DMください。