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コ~ちゃんのブログ一覧

2017年08月27日 イイね!

カーシェアリングでドライブ

カーシェアリングでドライブ特にフィエスタの調子が悪い、というわけではありませんが、ここ最近、レンタカーでドライブを楽しむことが時折あります。

今日は天気も良く、カーシェアリング(タイムズカープラス)で現行型フリードが借りられたので、少しドライブです。

※写真は淡路島ののじまスコーラ
https://www.nojima-scuola.com



このクルマは、ハイブリッドでこそありませんが、イマドキのホンダセンシング搭載で、
1) 衝突軽減ブレーキ(CMBS)
2) 歩行者事故低減ステアリング
3) ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)
4) LKAS(車線維持支援システム)
5) 路外逸脱抑制機能
6) 誤発進抑制機能
7) 先行車発進お知らせ機能
8) 標識認識機能
と先進装備満載です。

当然、ホンダのディーラーに行けば試乗できますが、こうした機能は普段乗りなれた道を、ある程度走行して初めて分かるものだと思いますので、貴重な体験です。

いわゆる自動運転ではないものの、3)+4)のセットで、ハンドルの自動操舵、アクセルの自動調整(車間距離維持)が可能になり、かなりイージーな運転が可能です。カーブに合わせて、ハンドルがググッと曲がっていくのには感動しました。

また、ハンドルから手を放していると「ハンドルを握ってください!」と警告が出たのはビックリ。
加えて、8)によって「規制速度を超過しています!」と警告が出たのもビックリです。

今更ながら、技術の進歩には驚かされます。

我がフィエスタのなんとアナログなことか・・・。でもそれが好きなんですけどね。


Posted at 2017/08/27 21:19:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2017年08月25日 イイね!

神戸マツダにてセーフティチェック

神戸マツダにてセーフティチェック実はつい先日まで、今年初めから修理、点検でお世話になった、スバル系の元フォードショップで面倒をみてもらうつもりでした。

ただ、何回かサービスの方と話、やり取りをした限りでは、国産メーカ系だからなのか、元々そういう方針なのか分かりませんが、あまり丁寧にチェックしてもらえませんでした。
※当面は修理できるらしいけれど、国産への乗り換えを勧められたし・・

正直なところ、年式も、走行距離も半端ではないので、念入り、かつ、慎重に見て欲しいため、案内ハガキをもらっていた神戸マツダにお願いしてみました。

その結果、上記のショップでは未報告だった、

・ミスファイアの履歴あり
・ベルトの劣化(一部ほつれあり)、交換推奨
・エンジンマウントの劣化・油漏れあり、車検時には交換必須

と分かり、さらに、

・エンジンマウント3つのうちのの1つはPCI在庫が1個しかなく、在庫が切れると3~4週間待たされる可能性あり

とのこと。

とりあえず、注意点・課題が分かったので成果はありました。他にフィエスタやエクスプローラーも入庫しており、今後しばらくはこちらにお世話になろうかと考えています。

まずは、交換して4年になるイグニッションコイルを自分で替えてみるところから始める予定です。

Posted at 2017/08/25 19:44:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | Fiesta | クルマ
2017年08月13日 イイね!

レンタカーで墓参り

レンタカーで墓参りお盆休みを利用して帰省して墓参りしましたが、せっかくなのでレンタカーでドライブ。

今回は、レンタカーの空車スケジュールとの兼ね合いで、デミオディーゼルが足となりました。

ひとつ前のデミオ(ガソリン)は何度かドライブしたことがありますが、ディーゼルは初めて。
以前、ディーゼルターボのいすゞジェミニに長い期間乗っていたこともあり、期待してドライブしてみました。

エンジン音は、確かにディーゼル特有のサウンドですが、それも車外だけで、社内・走行時にはまったくわからない程度のレベルです。
自分のフィエスタと比べても、似たようなボディサイズで取り回ししやすく、衝突安全ブレーキなど新しい技術も搭載していて魅力的です。
マツダ一押しのドライビングポジションについては、シートハイトを一番下まで下げるとかなりお尻が沈み込んだ感じになり、ボンネットがやけに高くなってしまうのはもう一つ気になりました。
※レンタカーのグレードでは、シートバック調整がダイヤルでなくレバーだったのも減点ポイント

説明書に記載あったDPF再生処理について、その動作や燃費への影響など、ちょっと不安要素がありますが、今後もし国産車に乗り換えることがあれば最有力かもしれません。

もうしばらくフィエスタに乗りたいですけどね(^^;;

(追記)
・120km(高速、一般ほぼ半分ずつ、エアコンON)走って燃費は19.7km/Lと好調、さすがディーゼル
・ブレーキペダルがやや小さめで、左足ブレーキする自分のスタイルではやや残念
・後席の居住性はフィエスタより少し広い程度で大きい差は感じられない
・純正カーナビは日差しの下でやや見にくい

Posted at 2017/08/13 22:30:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2017年08月06日 イイね!

ヘッドライト交換

ヘッドライト交換以前より気になっていた、ヘッドライトの黄ばみ。

特に今年の初めに、左側を壊して交換(ヤフオクの解体パーツ利用)してからは、劣化の進む右側が目立って、気になっていました。

いろいろクリーナー、研磨剤など試しましたが、もう一つ効果がなく・・・。



結局、思い切って右側もヤフオクの中古品で交換してしまいました。

中古品とはいえ、比べてみるとその差は歴然、気分はスッキリです!
Posted at 2017/08/06 19:16:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | Fiesta | クルマ

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「@同行二人 さん、ありがとうございます! 奮発してガラスコーティングも施工、ピカピカです。」
何シテル?   02/16 08:13
せわしない世の中、スローに行きませんか? 社会人になって初めて自分のクルマを購入してから、かれこれ30年。4台目のFiesta GLX(mk6)とは悲しい...
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