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お盆休みを利用して帰省して墓参りしましたが、せっかくなのでレンタカーでドライブ。

今回は、レンタカーの空車スケジュールとの兼ね合いで、デミオディーゼルが足となりました。

ひとつ前のデミオ（ガソリン）は何度かドライブしたことがありますが、ディーゼルは初めて。
以前、ディーゼルターボのいすゞジェミニに長い期間乗っていたこともあり、期待してドライブしてみました。

エンジン音は、確かにディーゼル特有のサウンドですが、それも車外だけで、社内・走行時にはまったくわからない程度のレベルです。
自分のフィエスタと比べても、似たようなボディサイズで取り回ししやすく、衝突安全ブレーキなど新しい技術も搭載していて魅力的です。
マツダ一押しのドライビングポジションについては、シートハイトを一番下まで下げるとかなりお尻が沈み込んだ感じになり、ボンネットがやけに高くなってしまうのはもう一つ気になりました。
※レンタカーのグレードでは、シートバック調整がダイヤルでなくレバーだったのも減点ポイント

説明書に記載あったDPF再生処理について、その動作や燃費への影響など、ちょっと不安要素がありますが、今後もし国産車に乗り換えることがあれば最有力かもしれません。

もうしばらくフィエスタに乗りたいですけどね(^^;;

（追記）
・120km（高速、一般ほぼ半分ずつ、エアコンON）走って燃費は19.7km/Lと好調、さすがディーゼル
・ブレーキペダルがやや小さめで、左足ブレーキする自分のスタイルではやや残念
・後席の居住性はフィエスタより少し広い程度で大きい差は感じられない
・純正カーナビは日差しの下でやや見にくい