Ultimate the response～素晴らしい変化

先日、エンジン内圧コントロールバルブを取り付けましたが、まだ1系統シンリンダーヘッドとインテークと繋がっている箇所がありますので、それを塞ぐのとついでにPCVバルブの交換、オイルキャッチタンクの設置、補器類の交換を行いました。　こちら

インタークーラーの取り付けに時間が掛かりましたが、全て完了した後のエンジンレスポンスは、劇的に変化しました。非常に滑らかにレッドゾーンまで一気に回り、トルクも増し車を押し出す力が、あからさまに変わりました。

今まで、色々試してきていましたが、内圧コントロールバルブ、PCVバルブ、オイルキャッチタンクの3点セットがコスパも良く、大幅に変化します。

これは、お薦めと言うか、走りを楽しみたい人には、是非実施して頂きたいチューニングメニューです。