マツダ(純正) ＲＸ－８純正タイプＲＳ 19インチ 8J  

タイトルのとおりです。

サイズは８Ｊ　＋４７　です。

中古で程度の良さそうなものを購入し、履かせる前に「剥がせるゴムスプレー」でブロンズ（っていうかゴールド）に塗装しました。

気になる出具合ですが、マイプレの場合、車高調で車高を落としてフロントはギリギリ…っていうか、目いっぱい切るとフェンダーに当たってる感じ（苦笑）

リアもギリギリ…っていうか、バンプするとこれまたフェンダーに当たってる感じ（汗）

何か対策を練らなければ…。


純正＆ＢＢＳ社製という事で品質は問題はないと思います。

そして今までの１９インチと比べてもはるかに軽い！
持った瞬間に「軽っ！」って思うほど軽いです。
単体だけだと８ｋｇありません。
腰痛持ちの私には優しいホイールです（笑）

実際に履かせて乗ってみると、今までの１９インチを履いた時の出だしの「重さ」感が変わりました。

ちなみに今まで履いていたＧＪアテンザ純正１９インチ＋ダンロップルマン４（225/35R19）で約２４ｋｇ。
今回のホイール＆ブリヂストンレグノＧＲ－ＸＩ（235/35R19）で約２０ｋｇ。

１本につき約４ｋｇの軽量化が達成されました。

タイヤ・ホイールのサイズをアップしても軽量化されたのは大きいですね。
さすが鍛造ＢＢＳ製。

ディーラーにＲＸ－８の展示（試乗）車が屋外に置かれていると、ホイールが盗まれると聞いたのも納得できます（苦笑）

ホイール軽量化による、走行性能の向上に期待ですね。
ただ、燃費の方は以前１９インチ化して重くなっても目に見える程変わらなかったので、今回も多分あまり変わらないと思います（汗）

リアウイングをつけてスポーティな外観になったので、今回のホイールはトータルコーディネート的にもとっても満足です♪