カローラルミオングリルバッヂ加工　エセScionxB化への準備

１５年落ち愛車からトヨタマークを廃し陳腐化を防ごう委員会の者ですこんばんは...　開けてください...

開けてよ！開けなさいよ！
ちょ・・・居るんでしょ？
マーコートー...

『 開けろ！！ デトロイト市警だッ 』


という訳でね、カローラルミオンをサイオンxB化して一見外車化。
お古な感じを無くそう作戦もいよいよ大詰め。

外装関連パーツのトヨタエンブレムをSCIONマークに取り替える、今回はその準備です。

画像はP11♯SCION xD（二代目イスト用）なのかな？
どうやら大きさ的にコレが最良と、お世話になっているJONFLAT町田2号店様の情報を元に、Netzカローラマークを加工します。

お世話になりついでに画像をお借りします、問題が有るようでしたら言ってくださいよろしくお願いいたします。

さて、DRL及び曇ったヘッドライト磨きのついでに外してきたエンブレム。
コイツを加工していきます。　

まず、上得意様の高年齢化によるセールス低迷を払拭すべく万感の思いで栄光なるカローラの名を配した結果
世代交代に失敗し見事爆発四散した
C/Nマークを剥ぎ取ります。
お疲れさまでした、絶対に許さないよ。※図ア

次に、残った縁部分をキレイに切り取ります。　※図イ

と、ここまで加工したものがヤフ○ク、JONFLAT町田さんで販売してますので時短を望むのならばこちらをどうぞ。

この状態でScionxD用エンブレムを貼り付けるとルミオン前期の場合、グリルを左右に走る意匠のバーに干渉するそうなので、マイナスエンボス加工された凹を隠す意味もあり、約2mm厚のプラバンなどを貼り付け、その上からエンブレムを貼ります。イメージだとこんな感じ。

当然貼り付け側面には溝ができます。
まぁボンネット開け無い限り見えないんですが...

ところで、どうして深夜３時頃になると無性にクルマ弄りたくなるんですかね？
マンション住まい、外駐だと近所迷惑になりますので、そのパッションをココにぶつけます。

相変わらずパテ付けが下手です。
ほとんど粉にします。

磨いて段差を埋め、プラサフで巣穴を消し、トヨタ用ブラックマイカを二度塗り

乾いた頃合いを見計らってクリアを３層程塗り重ね軽く研ぎ出し

真も誰も居なくなってお寂しいココに

パチンと戻して土台完成。

ココに先程のXD用サイオンエンブレムを貼り付けて完成となります　...が

まだまだ残した作業がありますのでそれらが完成の暁に晴れて全身Scion化、エセXBにすることとし、今日はココまで。