ウインカリレー交換・リアフォグリレー取付

おはようワールド。

さて、今後のための下ごしらえとして
LED対応のウインカリレーと
リアフォグを機能させるためリレーの取り付けを行います。

ブツですがウインカリレーは密林で見つけた安物。速度調整式。リアフォグリレーは安物の評価が微妙だったので
結局純正。というのも...

下調べによるとリアフォグリレーの取付場所はシフトレバーが生えてるボックスの奥。最悪コレをを外さなきゃイケないようで非情に憂鬱

出来れば、すぐ壊れた⇛交換をしたくなかったわけです。

とりあえずウインカリレーから。
場所はパーツリストサイトで言うところのメーターカウル裏。

ボリューム付きの製品ですので交換前に、純正の点滅速度をスマホで撮影しておきます。※参考動画参照

所がだ。
コイツが意外と外しづらいのなんのって。リレーと言うからソケットにぶっ刺さってるだけかと思いきやカプラー。アクセスは結局足元、ブレーキペダル直上になります。

大っキライな奥まった狭いところのカプラー、親指のネイルが割れました。
サイドシルで背骨が折れました。

お次にリアフォグリレー取付。

当車はウインカレバーを寒冷地仕様のものに変えているので、このリレーを取り付けるだけでRバンパー裏まで通電します。

リアフォグを付けるもよし。
バンパーリフレクターを電光式に変えるもよしDEATH

あによ！　エアコン操作パネル外してリレーブロック止めてるネジ外せばリレーホルダーぬるりと引き出せるじゃない...　コッチのほうがカンタンだったわ！

リアフォグリレーは助手席側、黒い方
上から二番目の空きスロットにぶっ刺すだけ。

メーターパネル内インジケータ
フォグ点灯OK

その上、リアフォグ点灯OK

設計上の機構を利用することで
メーターパネル内のインジケータも作動します。

追加ハーネス這わせるとこうは行きませんものねｵﾎﾎ

おまけ

このフラッシャーリレー
浅押しで３回点滅のユーロスタイルでした。

高速利用の少ないアタシにとってコレが吉と出るか凶と出るかは神のみぞ知る...