メーカー/モデル名 | 三菱 / eKスペースカスタム カスタム T(CVT_0.66) (2014年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
|
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満足している点 | 所有バイク2台同時のトランポ可能。新東名120kmhでの巡航も疲労感少ない。 |
不満な点 | 燃費。街乗り11~12km高速13~14km。自分走り方の問題かも・・・ |
総評 | 新車購入早々に偽装問題あり、10万円の詫び金で済まされたが、高速走行ではBMW130iとほぼ同じで燃費は総じて良くない。過給機付きなので仕方ないところか。走行5万キロを超え、先月新車時のプラグからNGKプレミアム RXプラグ【LKR7ARX-P】に交換したので、その効果もインプレできればと思う。 |
デザイン |
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走行性能 |
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乗り心地 |
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積載性 |
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燃費 |
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価格 |
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故障経験 | いまのところノントラブル。オイル交換だけはマメに。 |
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三菱 eKスペースカスタム 三菱 eKスペースカスタムに乗っています。 |
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