ガレージライフ　フラットリフト顛末記 1

リフトを検討している時にネットで検索したのですが、極端に情報が少なかったので書く事にしました。
暫く続きますので興味のない方ご容赦下さい。

ガレージにリフト。
いつかは実現してみたい夢でしたが、使用頻度がそれ程多くないのも事実。
実際に絶対必要か？と問われると、ガレージジャッキとウマで事足りてしまうシチュエーションがほとんどだと思います。だからせっかく設置するなら、普段邪魔になるようなリフトは避けたい。
色々探してみると、トータスリフトとかラムダリフトとかメーカーによって商品名は違いますが、地面とフラットになるリフトが使い勝手も良さそうで、私の希望にピッタリ。

でも新品は１２０万程しますので予算オーバー。
ヤフオクで中古を狙う事にします。

しかし同じ事を考えている人は多く、競い負けすること数回。
段々相場も掴めてきた所で、思い切った金額を入札してそのまま放置する攻撃に出てみる事に。

やっぱり競合者は５分前になるとチョコチョコ入札して、その度に１０分延長。
この作戦逆に心臓に悪いぞと思いかけたところで諦めたのかピタッと入札が止まり何とかゲット。



ビシャモンと言うブランドのトータスリフトです。
トータスと言えば陸亀の事ですが、名前の由来は知りません。
落札金額は￥２３３，０００と大勝利までは行きませんが、まぁまぁと言うレベルでしょうか。

出品者によると重さは１ｔ弱あるとの事でしたが、取りに来れば載せるのは可能ですとの事だったので大阪まで引き取りに行く事にしました。送料を浮かせる作戦なのは言うまでもありません(笑)

四日市から名阪国道を使って行きましたが路肩以外に雪はなく、先方のユニック付きトラックでサクサクと積み込み終了。



この時は降ろす事など考えもせず喜々として帰るのでした。

事件は現場（ガレージ）で起きました。

荷下ろしするモノと言えば２ｔのエンジンクレーンしかないのですが、手持ちのワイヤーだと外側の荷吊り指定カ所に届かないので、荷吊り用ベルトを使って持ち上げていきます。
エンジンクレーンのアームが短くセンターが出ないので荷物がずれてくるのは予想の範囲内だったのですが・・・。



重心が傾きベルトが延びる延びる。

気がついた時には危険なレベルまでリフトがずれてきてしまいました(危)

隣のR35GTRが危険なので急いで横にずらす事に。

思えばこの時外に出しておけば良かったんですよね。



もう落下寸前です(死)

近く(とは言っても２キロぐらいあります)のホームセンターにワイヤーを買いに行こうかと思ったら車が出せません。

もうどうにもならないので、ここで救援を呼びます。

誰も来てくれなかったらタクシー呼んでワイヤー買いに行くつもりでしたが、某一流メカさんが小山町の片田舎の会社まで行って、道具を持って駆けつけてくれると言うではありませんか。地獄の中で天使を見たような気がしました(褒め杉)

でもこのままでは危険すぎますし、ワイヤーをかけ直す事もできません。
救援が到着するまでの時間を使い、タイヤレバーを使いテコの原理で少しずつ荷物を荷台に戻します。

１時間格闘後なんとか戻りました。

スゲー疲れた。



その後救援が駆けつけて下さいました。

・・・んが。

持ってきた道具を見て私は絶句してしまいました。



１流レーシングメカが持ってきたのはエンジンクレーン(爆)

まぁ、目的は果たせたから良かったけど。
発想が俺レベル(笑)

で、降ろすと動かせなくなるのは困るので、色々二人で策を練った結果、ゴージャッキの上に降ろす事に。



ゴージャッキ１台の最大荷重は６５０キロなので、計算上は大丈夫のハズです。
でもしなってるナー(怖)

と、ガレージに運び入れる編でした。