ガレージライフ　フラットリフト顛末記 ２

何とか搬入できたので、次は動作確認です。
出品者は動作に問題ありません。オイルフィルターも洗浄済みでオイルも換えておきました。
って言ってたのですが、あからさまに壊れてる不良品を売りつけるなど何でもありのヤフオクですから、業者に土間工事を依頼する前に確認ぐらいしておかないと後で泣きを見ます。

この機種はモーターやオイルポンプが別置き型で、そのコントロール部から３本の配管をリフトに繋ぐ必要があります。

１本目は油圧ホース。


２本目はエアホース。


３番目はエアリターンホース。


もちろんコントロール部に３相２００Ｖのいわゆる動力が必要です。
それと５キロ以上のエアも供給しなければなりません。



以上を接続してペンダントの「上」スイッチを押すと無事にうぃぃぃんとリフトが上がりました。



この画像が最高位で１７００ｍｍまで上げられます。
今回は無負荷でしたが、最大荷重は２５００キロ。

シリンダー部も錆や油のにじみもなく綺麗でした。
全体的にグリスアップもされていて、しっかりした出品者だったとの認識に代わり大変良いと評価させて頂きました(笑)

エアは何の為に供給するのか分からなかったのですが、落下防止のツメをエアソノレイドで駆動しているのですね。実際に動作させてみると構造も分かり理解が深まります。

でも二十ウン年の歳月は隠せるモノでもなく・・・。
天板のゴムパットを取り外してみると思いっきり錆びてました。


サビ取りしてから塗装します。



綺麗になりましたね。

このゴムパットは２０ｍｍしかなく、あっても邪魔なだけなので取り付けません。

さーて、これで土間工事の見積もりを業者に依頼できます。
私も建築関係は素人なので、複数の業者で合い見積もりするつもりです。