ランクル80、222,222km！

初めまして。m(__)m

おめでとうございます。

トリップまで２のゾロ目…
計算してもなかなか出来ないですよ～d(^0^)b ｸﾞｯ!

こんばんは。
と、コメントありがとうございます！

トリップメーターまでこだわった、2のゾロ目にお気づき頂きありがとうございます。

小学生にも劣るこの脳みそを駆使して、どうにかオール2を達成できました！

次の3のゾロ目、先は長そうですが頑張って狙います。

こんばんは～

さすが８０ですね～♪♪

222,222kmはすご～い！！！

やはり１００，２００とフロント周りが複雑化した分、耐久性は落ちてますね・・・(^_^;)

しかもトヨタは次から次へとリコール出しまくってどうなってるんでしょうかぁ？！(不安)

こんばんは。

ホント、さすがは丈夫な80デス！
H8年式ですので、14年弱で222,222km達成したのはチョット早めかなぁ？

80の耐久性とストローク重視のリジッドアクスル式から、100,200は乗り心地を重視したダブルウィッシュボーン式のフロント周りに変わってしまいましたネ。

ドイツのゲレンデヴァーゲンの様に、足回りは従来からのモノを使って、よりクルマを熟成させてくれた方が嬉しいのですが・・・。


この所のリコール騒動、チョット大袈裟になっている感がありますが・・・。
情報の小出しや、後出しはマズイですよねぇー。

こんばんわ

元気に快速走行してますね！

日本車って 何万キロが限界なのでしょうか？

こんばんは。

ホント、毎日元気元気の快調な走り、嬉しい限りデス！

うーん、限界ってどれぐらいかなぁ？
修理代と買い換えの費用を天秤に掛けた際の、価値観での考えとなるのでしょうが・・・。
私にとって新しいランクルは高嶺の花、結局は修理代をつぎ込んでも乗っている気がします。
と、その修理代が少なく安い事を祈っております！
（この14年、まったく壊れていないので、お得と言えばお得ですよネ！）

アナログのオド＆トリップメーターを感慨深く見させて頂きました（遠い目…


トリップも揃える為にリセットのタイミングを見計らってる姿が目に浮かびます（涙

こんばんは。

アナログ式の距離計、ホント懐かしいデスよねぇー。
今のクルマはデジタル表示の距離計、なんか味気ないなぁ。
テラノの（もちろんアナログで！）ダブルトリップメーターが懐かしいデス！

2のゾロ目、トリップメータまで揃えるのって・・・。
ホント、使えない脳みそを駆使して頑張りました！
って、実はこの222,222kmを迎える場所を、普段の通勤路を走りながら逆算するのが大変でした。
大通りだとクルマを止めれないので、数日前よりチョット大回りをしたりしながら、裏路地でこの瞬間を迎えられるように調整しました。
なので、頭がお疲れ気味デス・・・。

凄いです＝３
ここまでくると、走行距離が延びるのが快感になりますよ～
次は３０万キロ、４０万キロとか～

こんばんは。

実は、過走行マニア（？）でして・・・。
昔から、オドメーターが回っていくのに喜びを感じております！

が、確かに距離を刻めば刻むほど、より快感になっているかも・・・？

まずはココを折り返しとして、50万kmを狙います！
って、達成までにあと20年かかるかなぁ？

おはようございます。
えっ　１ヶ月ちょっとでそこまで走りますか…
いやはや…丈夫な車が良いですね。
でもげげ…ガソリン？代高く付きそうですね。

こんばんは。

コレでも走るのが月2,000kmぐらいと、昔より少なくなっています。
それでも過走行まっしぐらデス・・・ネ！

ホント、ランクル80の丈夫さに助けられております。
昔乗っていたクルマは10万km超えると、皆入院騒ぎを起こしていましたから・・・。

おエサが軽油で燃費もイイので、会社支給の通勤費で採算があっております！
このクルマで燃費の悪いガソリンエンジンだったら、大赤字で財政的に耐えられない事でしょう・・・。

キリ番
おめでとうございます。
333333まで
早く到達できるよう
ガンバッテください(笑)

こんばんは。

嬉しい（？）222,222km達成デス！

この次の333,333kmを通過点としたいのですが・・・。
まずは5年後かなぁ？

さぁ、ガンガン走らないと！

こんばんは。

すごいの一言です。

私も、123,456kmの789ｋｍ撮りたいな～と。（かなり難しいっすね（＾＾；）

こんばんは。

いつの何か、ランクル80に14年乗って222,222km到達デス！

へボビーさんの111,111kmのゾロ目に触発されて、頑張って狙っちゃいました。
次は123,456kmですネ！
が、789kmのトリップまで狙うとなると・・・。
うーん、私には難しすぎて計算出来ません・・・。