新緑の斗賀野を走った

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七宮 2025年6月7日 2:00 CTには今の軽には無い魅力がありますね。豪華装備なんかいらない、軽はこれでいいんだ、そう感じます。実際、乗ってて何も不便は感じません。十分広いし、車を走らせる上で必要なものは揃ってますし。	コメントへの返答 2025年6月7日 20:23 安全規制でボンネットが高くなり、広さのスペック競争でリヤはギリギリまで四角くなっている今のクルマとは違う伸び伸びとした専用デザインでありながら、広さも装備も必要十分なのは、さすが近代軽自動車の原型といったところですね！
七宮 2025年6月8日 2:02 私は今のトール系ワゴンはワゴンRを元にしてるって思ってます。それまで同じタイプは無かったですからね。ただ、メーカーの暴走って言うか、必要以上に広さや燃費を重視しすぎて軽の良さを失いつつあるなって感じてます。軽で1tあるボディとか、200万越えるとか	コメントへの返答 2025年6月8日 17:14 ワゴンＲの様式を採用した”ワゴンＲフォロワー”車が今でも花盛りですよね。 車重と価格に関しても同感です。いま新型ムーヴなんかでも重すぎず高すぎない原点回帰の動きが明確になってきました。