RainbowAuto 偏心キングピン -2°  

ホーシングにキャンバーをつける商品があると知った時は衝撃でしたね笑
設定キャンバー角は-2°固定ですが実車は元々がポジキャン設定のため取付後は約-1.5°のネガキャンになります。
コーナー中に踏ん張りが効くようになるのはもちろん、通常 タイヤの外側が減りやすいと言われるジムニーですが均等に減っていくようになるためある意味経済的❗✌️

フロントの食いつきが良くなりコーナーにグイグイ入っていける反面、元の純正車体がオーバーステア気味のため車高とタイヤによっては後ろが出やすくなる場合があります。ま、-2°程度ならさほど問題はなくメリットの方が大きいです😌

ただサーキット用に振ったより角度の付いたキングピンもありますが直線からのブレーキの効きが悪くなったり、コーナー中のグリップが強くなりすぎて横転に繋がるので注意が必要です⚠️(特に64などで対策をしていないナロー車体にはオススメできません「カッコイイから」で装着するのはやめましょう😨)