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２週間前のハナシになってしまいますが、天橋立ツーリングして参りました。
２５０ｃｃで広島から京都まで強行軍･･･するような若さも勢いもなく、新幹線で大阪まで行き、そこでレンタルバイクを借りるという軟弱プランです。( ;∀;)
しかしながらこのプランには”狙い”がありまして、それは「アフリカツイン！しかもDCT車に乗る！」というものです♪
私、ニーハンでの高速ツーリングには限界を感じまして、リッタークラスのニューマシンを物色しております。ですが本当に今欲しいと思える車両がなく、ペエスけ君からの強い勧めもあって、今までのオンロードマシンではないアフリカツインをレンタルしてみることに至ったわけです。

ペエスけ君と大阪で合流し、レンタル車両を受け取ってイザ出発！ルートは全てペエスけ君にお任せのダラケ全開モードです！ペエスけ君、いつもありがとう！(´з`)！天気も怪しかったので高速メインのルート選択でしたが、逆にこの車両のツアラー能力の高さを見せつけられました♪

今回レンタルしたこの車両には純正オプションのシフトペダルが装着されていまして、これがまた非常に良かったです♪コレ在るか無いかで評価がガラッと変わりますね。私は必須だと思います。
　非常に楽しい！もっと乗りたい！とは思いました。反面、オフで乗る予定のない私には、フロント２１インチが余計だな～と思ったり、このバイクに非・日常性は在るのか？と思ったり、日に日にネガティブな思いが湧いてきます。複数台持ちなら長距離ツアラーとしてかなり良い選択だと思いますが、未だに非・日常系のぶっ飛びバイクが欲しい私には、チョイスからは外れるのかな～と思っています。ただ、とても良い体験でした。２０年後には欲しいかも・・・(*´з`)

休日を取り、R２５のカウルを元のモビスターカラーに戻しました。
気分転換というか、「目立ってもイイんじゃね!?」という心境の変化から・・・。

なま皮ひん剥かれたR25。イヤ～ン♪(*'ω'*)


そして完了！♪シャキーン！！('ω')ノ


ヤマハのカウルって外装がものすごく複雑で、交換は正直面倒でした・・・。
昔の２ｓｔガンマの時のイメージでいたので、思ったより時間が掛かりました。出来ればもう遠慮したいな・・・。(*_*;

試乗したかったのですが、まだ発売日前でした・・・。(;^ω^)
月曜日発売開始らしいので、来週まで我慢です。
下回りが結構幅広で格好良かったです。オフ車としてフロントヘビーはアウトっぽいですが、恰好は良いです♪ローダウン仕様に跨りましたが、足裏の腹までベッタリ付きました。足付きはラクそうです。

『VERSYS-X ２５０ ABS”TOURER”』

Ｒ２５での通勤は以外と面白いです。
無理なすり抜けはしませんし、ジェントルメンな気分です♪
雨の通勤はご遠慮したい気分ですが・・・(+_+)

で、２５０ｃｃのアドベンチャーとか全く興味のないバイクでした。
１２００GSとかアフリカツインには興味深々ですが、中途半端な”恰好だけ”アドベンチャーとしか思っていませんでした。
・・・でも、意外とハマりそうですよコレ！？
普段使い、特に通勤などのゲタバイクには、こういうヤツが一番向いてそうだと今は感じています。雨の通勤でもヘッチャラでしょうね。
それに、何と言ってもこの「エンジンガード」＋「フォグライト」の組み合わせが格好良過ぎます！♪パニアケースと相俟って、ニーハン特有のやせ細り感がないのも良いです♪
とりあえず３月の発売がきたら試乗してみましょう♪

今日からＲ２５で通勤を始めました！♪
・・・と思った矢先にリコールが発表。(ﾟдﾟ)！
燃料タンクを外さないといけないみたいなので、燃料が空になってから持ち込もうと思います。

それはともかく、三菱の新型ＳＵＶの名称が決まったようです。
エクリプスとはまた懐かしいですね～。私達世代までしか解らないんじゃないでしょうか？

三菱好きにはグッとくるデザインですね～(^^♪
嫁から「次はＳＵＶが良い！」と言われている身には楽しみな１台です。