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イイね!
2010年11月15日

燃費14.53 km/L

3週間ぶり、通常インターバルの給油です。

今回の燃費は14.53 km/L、途中からスタッドレスタイヤを履いたにしては、妙に良い数値ですが、明らかに継ぎ足しが少なかったので、次回ガックリ落ちるでしょう。

レギュラー1L130円、前回よりまた少し安いです。
ブログ一覧 | コロナプレミオ燃費 | 日記
Posted at 2010/11/15 04:41:08

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この記事へのコメント

2010年11月15日 8:00
初コメ失礼します。

スタッドレスって、タイヤ単体では、そんなに燃費は悪くない・・・と、年初に参加した女神湖のイベントでジャーナリストの日下部氏が言っていました。
もちろん、ネオバみたいなハイグリップほど悪くはなく、最近流行りの低燃費タイヤほど良くは無いらしいのですが、一般的な夏タイヤくらいは、距離を稼げると、私も実感しています。
多分、冷間始動やアイドリングでロスが大きいのと、外径による誤差が、多くのヒトが演算する満タン法で悪くなっちゃうのでは・・・と思いますが、如何でしょうか?
失礼いたしました。
コメントへの返答
2010年11月15日 22:52
ウォッキーさんはじめまして!

あ、そうだったんですか!正確な事はわからず、ぼんやり燃費記録を見てる範囲では、何となくタイヤが原因で悪くなってるのかなと思ってました。

ちなみに、冷間始動は仕方ないですが、暖機の習慣は無いです。スタッドレスタイヤは175/70/14で夏タイヤ185/65/14、どちらも純正サイズ。

ただ、スタッドレスタイヤに履き替えると、走り出し加速が鈍いように思えて不満に思う事が多く、夏タイヤよりアクセルを大きく踏んでる気がします。

プロフィール

2009年から青森県在住。超オクテな性格なので皆様の記事へのコメントやイイネは中々できませんが、楽しく読ませて頂いています。 ブログ内容は車とパソコンの備忘録で...
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