・足が固くダンフォースのあるクルマ(特にレーシング用)は
「ある意味ゴマかしたドライビング」でも走ってしまう
ダウンフォースのお陰で常にタイアに面圧が伝わってる状態だし、
マシン自体も加重移動という時間が短くて済むように作ってある。
・適度に柔らかいアシのクルマは「グリップ感」はあるが
タイムを出すには丁寧な操作が必要
タイム出ないとは言ってない微妙さが流石プロ意地っ張りさすがプロ…?w
イイね!0件
馬力とトルク カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/11/13 22:32:55 |
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馬力とトルクの補足 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/11/13 22:32:24 |
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VANOSメモ~ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2011/10/07 05:58:17 |
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