リコール入庫(余命宣告)
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
ショップ作業 |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
未実施のリコールがあったのでダイハツディーラーに入庫しました。
2
ついでにリフトアップして色々見てもらったのですが、メカさんからの言葉はほぼ余命宣告でした。
・ドライブシャフトブーツ破れ(購入時に知らされていたので既知)
・オイル垂れてないだけでだいぶ漏れてる(初耳)
・定番のピストンリングも多分だめなのでエンジンごと載せ替えが早いレベル
・次の車検は部品代だけでも10万はする。20万超えは確実視
「正直ひどい状態。あれこれ直しても問題はたくさん出るだろうから、引き返すなら今」とまで言われました。
3
ディーラーさんは新車を売るのが仕事とはいえ、ダイハツ車に精通している方からそこまで言われると、笑うしかありませんでした。
購入時、現状販売で今後色々お金はかかると言われていたものの、車検を通してもなお出費がかさむのは想定外です。見通しが甘いと言われればそれまでですが…
4
ソニカはとても魅力に溢れた車ですが、手に負えなくなったら手放すことは最初から頭にありました。
他に欲しい車もありますし、そもそも車を持たなくても生活に支障がありません。
重大な決断を迫られた感じですが、車検まで残り半年、乗りながら色々検討しようかと思います。
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