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かぶお_の愛車 [ダイハツ ソニカ]

整備手帳

作業日:2025年9月24日

リコール入庫(余命宣告)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
未実施のリコールがあったのでダイハツディーラーに入庫しました。
2
ついでにリフトアップして色々見てもらったのですが、メカさんからの言葉はほぼ余命宣告でした。

・ドライブシャフトブーツ破れ(購入時に知らされていたので既知)
・オイル垂れてないだけでだいぶ漏れてる(初耳)
・定番のピストンリングも多分だめなのでエンジンごと載せ替えが早いレベル
・次の車検は部品代だけでも10万はする。20万超えは確実視

「正直ひどい状態。あれこれ直しても問題はたくさん出るだろうから、引き返すなら今」とまで言われました。
3
ディーラーさんは新車を売るのが仕事とはいえ、ダイハツ車に精通している方からそこまで言われると、笑うしかありませんでした。

購入時、現状販売で今後色々お金はかかると言われていたものの、車検を通してもなお出費がかさむのは想定外です。見通しが甘いと言われればそれまでですが…
4
ソニカはとても魅力に溢れた車ですが、手に負えなくなったら手放すことは最初から頭にありました。
他に欲しい車もありますし、そもそも車を持たなくても生活に支障がありません。

重大な決断を迫られた感じですが、車検まで残り半年、乗りながら色々検討しようかと思います。

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この記事へのコメント

2025年9月24日 18:54
コメント失礼します。
記事拝読し驚いています。
購入後1ヶ月もしていないのに、これは厳しいですね。
私も来月、ダイハツへ入庫し点検する予定です。
今から緊張してきました。
良き解決方法があると良いのですが。。。
コメントへの返答
2025年9月24日 20:27
HELLDIVERさん

なんだか怖がらせてしまったみたいでスミマセン。
ディーラーメカさんの忠告がセールスなのか本心なのかはわかりませんが、後者なら想定より粗悪な個体ということになるので落ち込んでいます。
載せ替えで快調になるならアリな気もしますが、持病から完全に逃れられるわけではないので悩ましいです。
2025年9月25日 23:27
私もたまたま拝見して、こんな時のボタンねーなーと思いつついいね押しちゃいました、楽しく乗れますように
コメントへの返答
2025年9月26日 19:32
はじめまして。
遠慮なくいいねボタンで大丈夫です、というのは変な感じがしますが。心遣いありがとうございます。
トラブルも一周回ると笑うしかなくなりますが、安全と財布を損なうのは勘弁ですね。
2025年9月28日 13:15
追加コメント失礼します。
ディーラーからは、そこまで言うかレベルのお話をいただいたようですが、実際に乗車して体感する不具合とかってあるのですか?
例えば振動するとか、白煙を拭く、異音がするなど。
私も最近足回りからのガタガタ音と助手席足元からのビビリ音が気になりまして。。。
コメントへの返答
2025年9月29日 20:37
新車状態を知らないので、どこからが不具合かわからないのが正直なところです。
エンジンはディーラー曰くひどいとのことですが、乗ってる分にはよく吹けるし特に気にならなかったのです。
私のも足回りはガタガタ鳴ります。
2025年9月29日 22:15
そうなんですね。
自分で体感する部分とディーラーから言われた内容に乖離があると、なんとも言えない気分になりますよね。
納得いかないと言うか。
エンジンがよく吹けて、オイル減りも無いようであればディーラーの見立て違いと言うこともありますし、セカンドオピニオンという訳ではありませんが、別の車屋で点検を受けるという方法もありますね。
何にせよ、長く乗り続けて楽しいソニカライフを送れる事を祈念しております。
コメントへの返答
2025年9月30日 18:03
今週末に整備工場で診てもらう予定なので、それ次第かなと。
乗り換えも考えていますがそちらのが高くつく可能性大ですし、ソニカ自体はすごく気に入っているので、どうにか維持したいとは思っています。

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初めての車としてソニカ購入をきっかけにみんカラ始めました。 CT125ハンターカブにも乗っています。 整備やモディファイの備忘録メインで、フォローやいいねあ...
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