• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

かぶお_の愛車 [ダイハツ ソニカ]

整備手帳

作業日:2026年1月2日

スタッドレスタイヤに交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
関東平野でも積雪・凍結予報がきたのでスタッドレスに交換
2
タイヤはPRACTIVA BP02
イエローハットのPBで、ヨコハマの旧型アイスガードとのこと。

2023年製で、タイヤ店で保管されていたようでまだ柔らかいです。
ヤフオクでよく見る嘘っぱちバリ山と違い本当にバリの残ったバリ山です。

北陸から越してきた方に、もう使わないからと譲っていただきました
3
ホイールはクレイシズ VS9

正直デザインは嫌いな部類で、交換を渋った理由のひとつだったりします。

好きじゃないホイール+雪用タイヤを舗装路で履く非合理性に耐えられないので、雪予報が収まったらすぐ戻します。
4
以下小言です。

自分は年一積もるかどうかの関東平野住みで、車が動かないと詰む生活でもないので、ここではスタッドレス自体不要かと思っています。

雪国でさえ夏タイヤでスタックするアホがいるなら、非積雪地域でちゃんと冬タイヤを履いたとて、周りは履いてないか慣れてない車が多数の可能性が高い。

そんな危険な状況で乗るために冬用セットに投資して、保管と交換に手間かけるくらいなら、積もったら乗らないと割り切り、やむを得ない時用にスノーソックスでも用意するのが自分の乗り方には合理的に見えます。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

LSEX-F l175sインタークーラー取替パート2

難易度: ★★★

ウォーターポンプ/サーモスタット交換

難易度:

仕掛かり中、アフターファイヤシステム。

難易度:

フロント ハブボルト交換 多分不正解

難易度:

前進中に電気的にRポジションになり、バックランプ光りまくりの件。

難易度:

BLITZ オイルセンサーアタッチメント取付

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

初めての車としてソニカ購入をきっかけにみんカラ始めました。 CT125ハンターカブにも乗っています。 整備やモディファイの備忘録メインで、フォローやいいねあ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ダイハツ ソニカ ダイハツ ソニカ
初マイカー 転職して電車通勤でなくなったのと、友達と遊びに行くのにカブでは不便を感じ四 ...
ホンダ CT125 ホンダ CT125
色んな意味で最強の乗り物として昔から欲しかったスーパーカブ カブ110、クロスカブと散 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation