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パーツレビュー

2022年7月15日

YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 235/40R18  

評価：
5
YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 235/40R18
ゴルフRヴァリアントに乗り換え、当初9879kmだったトリップメーターは、7月8日時点で、54678km。

１年4ヶ月弱で、44799km。。。



毎日そこそこの距離を走るので、貨物車としてエコなタイヤを探していたら、前車でも履いたことのある銘柄の新しい世代がやっぱり減りにくいとの評判を耳に...



紆余曲折あり、結局その進化版のエコタイヤ、AD09に交換すると...



縦横グリップがしっかりしつつ、温間2.2だとアタリが超ソフト♨️



エコラン派なワタクシにはピッタリ！で、現状のノーマルECUのローパワーな車とマッチして、とっても良い感じです。



闘病生活で何枠チン接種まで耐えられるのか、秋から本格的な臨床試験も開始です。
  • Wet も Dry も 安心？
  • 懐かしいホイールを引っ張り出してきて組み換えて...
  • 早速エコランしましたが、良い感じ♪
  • 流石、エコタイヤ。
    シェイクダウンwで、MAXの8割程度×2周、他全周回慣熟走行では殆ど減りません。
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YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 235/40R18

4.88

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この記事へのコメント

GSP会長
2022年7月15日 14:22
こんにちは。

お揃いのエコタイヤですね。
私も、貴殿との駆けっこをして、あの路面温度の中、綺麗なトレッド面を見て流石新型エコタイヤと関心した次第です。

鬼キャンの私はウチベリが怖くて、普段履きをヤメましたので次回の富士修行まで温存します。
コメントへの返答
2022年7月15日 23:10
こんばんは。

お揃いのエコタイヤにいたしました。
私も、会長様との駆けっこをして、あの路面温度でどこまで溶けるのか？と心配しておりましたが、杞憂でした。

鬼キャンが羨ましいですが、普段履きのウチベリが怖いので、純正アッパーマウントでどこまで行けるか富士修行したいと存じます。

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