YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09  

実際にネオバAD09を履いてS660で街乗りやワインディングを走り、最も強く印象に残ったものは…
とにかく楽しい！走るのがとても楽しい！ということです。
直前に履いていたのがNS-2Rだったということもあるのでその差でより一層強い印象を得たのかもしれませんが、とにかく走るのが桁違いに楽しくなりました。

非常に高いグリップ力と運動性はS660のコーナーリング性能を限界まで引き出してくれます。
NS-2Rでは「手加減」する必要がありましたが、思う存分S660を振り回せるのが最高です。
コーナーリング時の安心感は凄まじく、これぞS660の楽しみ方という理想の走りができます。
また、発進時にしっかりとエンジンのパワーを路面に伝えてくれます。
軽自動車故のパワー不足を感じる発進ではなく軽い車体が飛び出すように発進してくれるようになったので信号で止まる度にタイヤの良さを実感してしまいます。

ハイグリップスポーツタイヤですので静粛性はほとんど期待してはいなかったのですが、NS-2Rと比べるとかなり静かになりました。

気になるところと言えば、砂利の駐車場を出た際にタイヤハウス内が巻き上げられた小石でかなり賑やかな音を立てることくらいでしょうか。それも高いグリップ力の証拠ですね。

そして街乗りで使う場合は気になるウェット性能。
先代ネオバの時は雨の日は怖いという声もありました。
AD08Rは排水性に効く縦溝が3本でしたが、AD09は2本。
もしかしてウェットグリップ下がっているのでは…？という懸念もあるかもしれません。
そしてそれを確かめるべく運良く（？）先日、大雨の日を走る機会がありました。
静岡から岐阜までの下道と高速。
まさに滝のような雨でワイパーの速度を一番高速にしても視界がかなり悪いほどの大雨。
かなり危険な雨でしたが、驚くほどしっかりグリップしており一度も滑り出しそうな気配すらありませんでした。
それなりのスピードを出しても滑ることがなく、むしろそれよりもS660が雨漏れしてこないか心配するくらい余裕がありました（雨漏れもしませんでした）。

ADVAN NEOVA AD09は一切文句なしの素晴らしいタイヤです！

その他詳細なレビューはブログに書いていますのでよろしければご覧ください。

【S660に】ストリート最強スポーツタイヤ ADVAN NEOVA AD09【レビュー】 https://scharnbis.com/archives/9247