ワタシがこの動画みたいに経験したのは遡る事25年前です🤭
入職して受入教育して…イザ現場に配属されたら、こんな雰囲気の自動車製造ラインでしたょ😆💨
どっかの会社では…T○Sとか謳って2本柱であるジャストインタイムと自働化を強く謳われました🎤
特に自働化については…受入教育と現場との齟齬を強く感じました👇️
特に紐スイッチとアンドンに関しては、配属先のリーダーや組長は神経質に扱ってました😴
技能員としてのワタシは紐スイッチを引いてアンドンで上長を呼び出し異常処置を促します🖖
引けば呼べで…「引くんじゃね〜ょ！このポンコツがぁ！」の罵声が自働化としての定説でした🤣🤣🤣
ラインが安定してれば「いつ辞めるの？」と聞かされましたょ😆💨
受入先の職場は上長朝礼から「ランプは引くな！🖖」と言われ、延々とミスをしても不具合垂れ流しのラインになりました🤭
昼や夕方になり、後工程からの連絡で不具合山盛りの御報告が連発…
上長からは「オマエ、何でランプ引かなかった？」と問い詰められます🥺
ワタシは、こぅいぅ人間ですから…「オマエご自身が朝礼から呼ぶな引くなと皆様方に吠えたんでしょ？ソレに従いましたけど🖖」っと返しました😆💨
追加で…「オマエご自身が不具合なんだょ😴」っと、ワタシは作業完結したクルマを後にこのライン職場を離れました🙇
山口百恵がステージにマイクを置く様に、ワタシは作業台車にインパクトドライバーを静かに置きました🤭
「ちょっと待て！」🖖
「ライン止まりますょ？何でも作業出来るんすょね？リーダーだからこそ🤭」
「こんな喧騒の中で、誰が乗るのか知らないお客様の大切なおクルマはもぅ造りません！職場放棄しますょ！」
「これからこの会社との派遣契約の齟齬と○○○生産方式の現場との違いを説明に社長室に行きますので🤭」
👆️かなりビビる上長が懐かしく😆💨
結果…コイツをブッ潰しました💨
25年後の今…
今でも製造も物流も…ヘンテコな管理者が居る事に学びを得ました🖖
今の実状もこの業界は後継者に対して教える環境も持てないママハローワークやら求人サイトに立派な採用募集広告出してるので今後労働者になる方は是非気をつけましょうね🤭
どうせ辞めるだろうの標的にされたワタシは25年経っての今年の春まで生き延びました😆💨
ワタシは「停めなさい！異常処置はワタシが責任負うから次のクルマ頑張って造ってね💓」
アノ、ポンコツ上長よりも社是とルールに従ったワタシがメインラインのリーダーになったひと時が懐かしく💤
どうせ、いなくなる人だろ〜…
そう云う上長やら管理者は大概千万単位の退職金も使い果たせず、早死にシテルのが現状です🖖
人事部情報より🤭
エグぃ職場でエグぃ事をいっぱいされた方は長生きするらしく🥰
ワタシは94年就職氷河期第一期生なのですが、不要人として様々なドラマと苦い飯を肌で感じ取れて良き経験として残っております🤣🤣🤣
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2026/11/05 23:31:01
