宜しくお願い致します🙇

先述のベルタに混在されて流れていたのが北米仕様のヤリスセダンでした🚘️ ベルタの比率に比べて北米ヤリスが圧倒的に需要がありました😅

先述のLEXUS工場から戻って来たら、我が工場は新たなセダンを製造しておりました😴 ベルタは二世代目NBCプラットフォームを基調にした2代目ヴィッツの派生車でした✨ しかしながら…我が工場に振り分けられたベルタは1日10台程度しか造られておりませんでした😭 国内ベルタはホントに希少だった ...

出張先ではISにも携わり、ワタシの作業はLSとGSとほぼ一緒でした🛠️ ラッケージガーニッシュにエンブレムを貼る作業で「IS ○○○」の文字で「S」が抜けたママ後工程に流して「I　○○○」の状態で検査ラインで見つかり、ワタシはかなりの晒し者として激オコされてました🤣🤣🤣

前述のLSに続きほぼ同じ刑務作業に励んでGSにも携わりました🤭 LEXUSの部品は市価の10倍するので傷や破損をさせてしまったらリーダーから激オコ喰らいます🤣🤣🤣 仕事が終わり工場からバス停まで30分くらい掛かるのがとても苦痛でした😭 三河弁もキツイし💧

出稼ぎ派遣からイギナリ正社員に切り換わり早1年が経つ頃…社外応援出張の話が舞い込み、ワタシからソレに志願しました😆💨 場所は渥美半島に面ずるアノ刑務所です🤣🤣🤣 仕事は部品のピッキングやサブ組付が演りたくてまんまとその通りの職場に放り投げられました🤭 このLSを含めトランクガーニ ...

長い間E12#カローラを造り続けながらもカローラのモデルチェンジの機会にも巡り会えました✨ ワタシのクルマ造りで初のセダンボデーに携わります🥰 型式はE14#となり、新機軸としてはカローラで初のCVTを採用し、エンジンは1NZと新採用の2ZRとなりました🛠️

前述のbBの流れでワタシの初めての北米トヨタブランドのScionからxBを紹介致します🙇 国内仕様のbBの後期マイナーチェンジでのフロントバンパーの張り出しの見直しはxBでの米国法規に沿った5マイルバンパーに足並みと製造効率を揃えたものだと見ております👀 過去にタウンエースをTOYOTA ...

DAIHATSU製造だったbBを暇だった我が工場にお裾分けを頂きました😉 そのお陰で我が工場は初めて昼夜二交替制が導入されました🖖 このクルマもNBCプラットフォームを採用されてました✍️ モデルは後期型でフロントバンパーがオーバーハングを延ばした形状でした👀💨 リヤはナンバープレ ...

ワタシが入職して初めてラインオフ発売前の作業訓練から携わったクルマが2代目ラウムになります🖖 国内ではBセグメントクラスで初の15インチアルミホイールを備わり、トヨタ初の片側ピラーレス構造を施したクルマでしたね🥂 後のアイシスやタントにも影響されましたね✨ 前述のNBCプラットフォームを ...