| メーカー/モデル名 | 三菱 / アウトランダーPHEV P エグゼクティブパッケージ_5人乗り_4WD(2.4) (2024年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
2.1tもある車とは思えない走行性能。 曲がる、走るは勿論、居住性も申し分なし。 |
| 不満な点 | もの足りない部分としては、電動テレスコピックでは無い、ワイパーの可動域が少し狭い(運転席側)など。 |
| 総評 |
総じて、とても良い車、満足しています。 |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
良く曲がる。軽快。
|
| 乗り心地 |
4
高級車そのもの。
|
| 積載性 |
4
|
| 燃費 |
5
ハイブリッド走行(SAVEモード)では、街中19km/L前後。
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| 価格 |
3
車両本体価格は少し高いと思いますが、補助金など考慮すると、相応と感じられる。
どちらかと言うと、オプション品や工賃などが他社より、若干高いイメージ。 |
| 故障経験 | 故障は無いですが、走行、安全性に支障をきたさない不具合は既に出ています。 |
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三菱 アウトランダーPHEV 三菱 アウトランダーPHEVに乗っています。 基本的にはオンロードがメイン、移動やレジャ ... |
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