クルマレビュー - アウトランダーPHEV

マイカー

よくできたクルマです
- やーふる
- 三菱 / アウトランダーPHEV
  P エグゼクティブパッケージ_7人乗り_4WD(2.4) (2024年)
- - レビュー日：2026年4月22日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

乗り比べたPHEV車の中で心躍った1台でした！
・満タン満電？で10日分くらいの電力を蓄えられること。有事に強い
・出力特性が扱いやすく、三菱ならではのS-AWCは健全かつエボ10の時より進化してる気がする。
・ナビが使いやすくて見やすい。
・YAMAHAの音質がすごくいい
・内装色が他にない色味でいい

不満な点

良くも悪くも三菱感すごい（笑）
小さい不具合はそれなりにある。サングラスホルダーの構造悪くて歪んでくるとか笑

総評

買ってよかった1台です。乗り換え先の候補は今のところ思いつかないくらい満足しています。今後の三菱にも期待！
もっと見る
マイカー

！！　　　
- ゴービー
- 三菱 / アウトランダーPHEV
  G_5人乗り_4WD(2.4) (2025年)
- - レビュー日：2026年4月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

！！

不満な点

！

総評

”
もっと見る
その他

三菱の総力結集
- あどば～ん
- 三菱 / アウトランダーPHEV
  P_5人乗り_4WD(2.4) (2025年)
- - レビュー日：2026年4月19日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

割と全て

不満な点

マルチメディア、後席乗り心地

総評

外観。個人的には好みが分かれそうだが、総じて威風堂々としたスタイリング
リアコンビの意匠は綺麗、先進性高い
内装。質感高くこの車両クラスとして申し分ない
液晶メーターの表現も綺麗で多彩、エネルギーシステムの表現等、
トヨタよりも全然精緻でギミックも細かい
唯一マルチメディアの操作感や（スワイプ、ピンチ等ぎこちない）、
音声認識がコマンド式（≠自由入力）なのが残念か

走り。基本的に弱点はあまりないのでは
乗り心地はどちらかというとソフト寄り。
ステアリングやペダル等、操作に対しての車両の動作が極めてスムーズ
手応えや、剛性感は感じにくいフィーリング（悪い意味では無く）
Phev ＋エンジンでの加速感は申し分ない
さすがランエボ等の4WD技術を磨いた三菱のノウハウを全投入、
という感じの気合いの入った作り
電子AYCで超安定的にスムーズに車が曲がる
高速アップダウンワインディング（猿投グリーンロード）とかだと、
若干上下バウンド大きい気がするが、このサイズと重量なら仕方ないか

唯一気になったのはモーターの高周波的な音が常に鳴っていて、
車両静粛性高い分目立って聞こえてしまい残念

あと、後で後席に乗る機会があって気づいたが、後席は割と上下バウンドを拾い乗り心地が若干微妙だった
もっと見る
マイカー

安心感と静寂さを兼ね備えたコンフォートSUV
- a35********
- 三菱 / アウトランダーPHEV
  M_5人乗り_4WD(2.4) (2025年)
- - レビュー日：2026年4月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

走りのパワーと駆動用バッテリー容量

不満な点

価格が高い

総評

近場の買い物から旅行まで乗りたくなるSUV
もっと見る
マイカー

マイチェン版に乗り換えたファーストインプレッション
- しおの
- 三菱 / アウトランダーPHEV
  P エグゼクティブパッケージ_5人乗り_4WD(2.4) (2025年)
- - レビュー日：2026年4月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ガンメタは見た目もよくて気に入った
今回は5人乗りにしたので、アンダートランクに色々保管できて隠れるので便利

不満な点

音関連はやっぱり気になる点が多い

総評

乗り換えて1日目ですごく感じた変化点
・ドアロック忘れるとSMSが届くのがすごくうれしい。ロック忘れもクラウド経由で操作できるのも便利
・フォンフォンの音が非常に大きい、今までもうるさかったのがさらにうるさくなっている。
これもう少し音量しぼれないのだろうか、過去のどの車よりもうっとおしい音量
・ブレーキの時の不快なピッチングは少しおさまりがよくなった。でもまだ若干残っている。
・HV走行時の高音のキーン音がかなり改善しているとのレビューを見て楽しみにしていたが、変わらない。
相変わらずうるさい、不快、アウトランダー以外にジェネレーターの不快な高音など聞いたことないのになぜこの車はここまでうるさいのだろうか
・停車中にブーンという何かの音がずっとなっている
大きくないがオーディオ止めているとすごく聞こえる
マイチェン前のは無音だった、発生源はまだ見つけられず。
・不思議なことにラジオの感度が悪くなっている

まだ1時間程度の走行なので後日ゆっくりレビュー
もっと見る