2011.5.5.お友達のアコワゴ修理（ＣＥ1のＬＬＣ漏れ修理）

２０１１年５月５日　お友達のＨＩＲＯ＠ＯЯＩＨくんの
ＣＥ1アコードワゴンのクーラント漏れの修理をしました。

漏れ箇所はウォーターアウトレットパイプとヘッドの間からと、
ラジエターアッパーホースです。

部品はＨＩＲＯ＠ＯЯＩＨくんに四月から用意しておいてもらい、
この日に作業。

ウォーターアウトレットパイプとヘッドとの間のパッキンです。

ＣＥ1　Ｆ22Ｂエンジン用

ラジエターアッパーホースと
ホースバンド二個（写真上の左右の袋）です。

ラジエタードレンコックを緩めて（外さないでね）、
ラジエターキャップを開ける。
2リットルくらい抜きます。
古い洗面器とかで受けます。

こんくらいかな～と思ったらドレンコックを確実に締める。

ドレンコックはプラスチックなので工具は使用しないでね。

写真はもう新しいパッキン入ってますが、

十分に清掃したあとに付け替えます。

一枚目の写真のホースの刺さってる部分も、アルミの腐食などがあるのでサンドペーパーなどで磨きました。

サンドペーパーで磨いた「男のサオ」がアルミ腐食によって

凸凹なので自動車用液体パッキンを一周ぬりぬりします。

新しいホースとホースバンドを装着

ペットボトルの底を切ったものを用意し、
キャップのクチのまわりにビニテを巻いて、ラジエターのクチとの隙間が無いように調整し、差込み、抜いたクーラントを入れる
（又は新品の補充用ＬＬＣを入れる）

エンジンをかけて回転を上げて一定でキープ
ラジエター本体がアチ！ってなって、ペットボトルから湯気がでたら
クーラント水面を見てキャップを締めて
リザーバータンクの量も調整する。

キャップ締める時多少こぼれると思うので、エンジンが冷めたらラジエターまわりに水をかける。

エンジンをかけて漏れて来ないか見る

試運転をしてくる

ＡＣがＯＦＦでファンが回っているか見る。
リザーバーの量を見る。
おわり