RECARO LX  

レカロシートを取り付けて一週間経ちました。

今回アコードワゴンに装着したレカロシートはLXというモデルです。

私はみんカラで歴がありませんが
15年ほど昔、
過去に乗っていたスカイラインHCR32にもレカロシートを付けていました。
その時はLSというモデルで
サイドのサポートがLXよりも大きくて、
よりスポーツ走行向きのものでした。

という事で、車種やレカロシートのモデルも(少し)違いますが、
人生において2度目のレカロシートになります。

目的は、自分は歳もとったし、
仕事で身体を酷使しているのだから、
休日のドライブくらいは身体をいたわりたいと思うようになったからです。

身体をいたわるのにシート交換？
と思う方もいると思いますが、
座ればわかります。

座った事がないお友達には
どうぞ私のシートに座ってみてくださいと言いたい。

圧倒的に身体が楽になります。

背もたれについても
レカロシートにしてから
より姿勢の良い位置に調整したくなります。

今思えば純正シートの場合は乗っていて疲れてきたら背もたれの角度を頻繁に変えたり
前後スライドを調整したり
とにかく疲れたら調整してましたが

レカロシートは大体最初に良い姿勢のポジションを決定したら
そのポジションを変化させようと思う事がなくなりました。

それくらいピタっとフィットして良い姿勢を保つ事ができます。

カッコイイからとかスポーツ走行するからとかの理由ではなく
腰痛持ちの方がレカロにするパターンもよくあります。

、、、とか言って
私のは中古品ですが(笑)

ひとつ言うならば
近距離で乗って、降りてを繰り返すチョイ乗り運転の方は
太もも横のサポートが大きいので
乗り降りがわずらわしいと思う方も居ると思います。