左足置き場(フットレスト)考察編

ずっと気になっていた事がありました。
AT車といえば、
右足でアクセルとブレーキ操作をします。
左足はフットレストという足置き場のステップの上に足を置きます。(誰でも知ってるね😅)

床に足を置くとかでも良いのかもしれませんが、

『ちゃんとした姿勢で運転する』事が大切だと思います。

いつでも左足は決まった位置にしておくと疲れにくいと思います。
しかしながらアコードのフットレストの幅が狭く、
柔らかいスニーカーを履いた時に
左足の親指が安定していなく、
"とっさの時"や、"荷重をかける運転"では
踏ん張るような姿勢では安定しません。

めちゃ気に入っているDCのスニーカーです。
そして車から外してみたフットレストです。

柔らかいスニーカーとはコレの事です。

フットレストの左側は
フロアトンネルというフロア(床)の盛り上がったカベに足が当たるので、フットレストより右側に親指が浮いてる感じになります。

この構図がよくわかると思います。
つま先側からみた図です。

気にしない人は気にしない

私は気になって仕方がなかったです。

なかなか改造の写真が進まないですね(笑)

まず改造する意味とか考えてからじゃないと進まないですからね😅

冬なんかはもっとゴツいブーツ履いていますから、
このブーツなんかだと
フットレストに半分くらいしか足乗ってないと思います。

それから今日材料を探しに行きました。

本当は昔たしか、、、
移転前の東急ハンズで、
バーリング加工してあるカッコイイアルミ板を見た事がある、、、
と、思って、移転後の東急ハンズに行ったら無くって、、、、
しょうがないなぁ、、、
屯田のジョイフルAKで資材探すかな〜
と思って行って、トラックに使うようなアルミ縞板を見たのですが、50cmx50cmくらいで6000円もする！！！;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!

で、ジョイフルAKをくまなく徘徊すると、、、
お！コレか！？
コレだな！決まりっ！
138円？やっす！！
ちなみにカー用品コーナーじゃない所で見つけたシューズトレイです😅
SANKOというメーカーの
SANSHOES TRAYという物です。
一目で決めたので特別にコレじゃなきゃダメとは思いませんが、
買った瞬間から家への帰るまでに
頭の中で完成の形を考えます。

大概は思いつきで加工しながらプラン変更します😅

という事で
左足置き場(フットレスト)考察編はここまで。

次は制作編で完成しますよ😉