えぇえ～生産中止かよっ！

お疲れさんです。

ついにマツダもですか。
ヨーロッパでは新型ディーゼルが販売されているのに、日本の規制はどうなのか？です。

それより日本の技術でトラックの黒鉛やらを低価格でどうにか出来ないものかと思います。

お疲れ様です。

全然知らなくて、葉書見てビックリしました(^^；
ですね～ベンツなんかはクリーンディーゼルとか
言ってますからね。

オイラのエンジンはＤＰＦで黒煙対策済みなんです。
クリーンＵＰ時の白煙は段々多くなってきましたが…
ＵＤとかふそうは尿素で対策してますね。

タイタンは全部エルフのOEMではないんですね。

うちのは全部3t以上なんで全部ディーゼル車なんですが、ここ5年で全部新車に買い換えました(涙)

石原のバカヤロー

ホントのタイタンはエルフですけど、オイラのは
タイタン・ダッシュなので、ＭＡＺＤＡ製なんです。
三菱で言うとキャンターガッツになります(^^；
あの規制のお陰で、廃業したところも沢山ありましたからね・・・
石原都知事を怨んでる人は、かなりな数かも…(^^ゞ

お疲れちゃ～んヽ(´▽`)/
小排気量でトルクだすには持ってこいな、ディーゼルが姿を消すんですね

厳しい時代になったもんです

今やウチの商品にもハイブリッドがあるくらいですからね

お疲れちゃ～ん！＾＾/
そうそう、ガソリン車じゃ満載した時にエンジン
回さないと駄目なんだろうね(^^；

環境に優しく、財布に厳しく・・・(＞＜

ええ～？ハイブリッドあるの？
ほえ～ビックリしました(◎◎)!!!

　お疲れ様だす～

　１ｔじゃ小さいし1.5ｔじゃ大きすぎるし、ってなサイズだとボンゴやタイタンダッシュは貴重な選択肢なんで残念を通り越して、どうしよう～って感じですね。

　シャコ飛ばしだったら協力しますよ～

　ツリーの作業員さん達は展望台でお昼を食べているのか気になる～、のメロンマンですた～。

お疲れちゃ～ん！＾＾/

そうそう、車サイズも調度イイから困っちゃうよね～
上のクラスになると車両代も跳ね上るし、ガソリン車だと燃料代が～(´へ`)ゞ

←じゃお願～い！・・・って捕まっちゃうよ～(笑

上で作業してる鳶さん達は、上がると終わりまで
降りて来ないらしいですよ～(ＴＶ情報ｗ)

ボンゴも生産終了なのですね＞＜

ディーゼルは新車から１５年で関東走行不可になる気がします＾＾；

ボンゴは残るよ～
ディーゼルのボンゴクラスが無くなっちゃうだって～

この流れだと１５年経つ前に新たな規制が入り
そうだよね～(＞＜

お疲れちゃんでーす(~0~)
とうとうMAZDAのディーゼルもなくなるんですね(^-^;
でもうちのボンゴはガソリンだから関係ないや(¨ )

環境問題ですかねぇ('-')

お疲れちゃ～ん！＾＾/
とうとうこんな時代になっちゃったねぇ～
ボンゴならいいんだけど、トラックの形しててガソリンだと、なんか違和感ないかい？
環境規制しかないでしょう・・・(＞＜

お疲れ様です(^^ゞ
とうとうマツダもきましたか～
こういうのは対策後継車を整備してから出してもらいたいものですよね～

エコボンゴでも出るんじゃないですか？

お疲れ様です！＾＾/
ホント、後継エンジン用意してあるなら全然良いんですけど、今の状況じゃそれは無理な話なのは素人でもわかりますからねぇ・・・(＞＜
次はガソリン車しか選択肢が無さそう・・・(--；

トヨタとＨＶ提携したし、可能性はありますね。

弩疲れ様です

キャンターも年末に新型出るし
モデルチェンジが多いのかもしれませんね
トラックのガソリン車は好きになれません・・・

お疲れちゃ～ん！

やっぱりそうゆう流れなんだね～
いくら小さい小型トラックでも、ディーゼルじゃなきゃ
なんか変な感じだし、嫌だよね(^^；

お疲れ様です。龍さん

トラックと言えば、ディーゼルですよね。
あのトルクは、ガソリンには無理です。
ガソリンのフォークなんですが、重量屋さんは「何でガソリン？」
エンスト多いし、寸での力業が違いますよね。

ＥＵは、ディーゼル全盛の勢いなのに日本は・・・・・・
困った行政ですよね。

お疲れ様です。亀８さん＾＾/

←ですよね～
ガソリンじゃホントに満載に積んだらちゃんと走るのか、ちょっと不安ですね。
トラックにビンビン回るレスポンスは不要ですし…
←おお～言われてみればそうかも！
現役時代には気が付きませんでした。(^^；

天下のメルセデスがディーゼル車を並べてますからね。
乗用車はいいですけど、せめてトラックは小型でも
ディーゼルじゃなきゃ・・・(＞＜

前回の東モでマツダは新型のディーゼルエンジン出してませんでしたっけ？
…間に合わなかったのかな～。

お？そうなの？行ってないから???だわ(^^；
この景気じゃ開発中止になったのかな？
それとも暫くしたら出てくるのかね？

僕もトラックといえばディーゼルというイメージｗ
特にオヤジがトラック乗ってたのでｗ
と、どうでも良いですが、
ディーゼル=環境に悪いってイメージが先行しちゃってるんでしょうかね？
日本では？？？

やっぱりトラック＝ディーゼルです！
ガソリンじゃマヌケな感じがしますよね

古いディーゼルは確かに煙でて環境に悪そうだけど
ヨーロッパじゃクリーンエンジンってなってますからね
日本じゃ悪者扱いみたいですけど・・・(^^；

お疲れちゃんです(^^)

正直、ディーゼルの事はよく解んないですけど
最近のディーゼルは排ガス綺麗なんですよね？
弟がディーゼル乗ってて、結構トルクあって
乗りやすかったんですけどね。

お疲れちゃん！＾＾/

オイラも正直よくわかってないけど何年か前の
都条例クリアしてるエンジンだから黒煙出ない
んだけどねぇ～
でもきっとそれ以上のクリアさを求められてるんだろうね。

お疲れ様です＾＾）ｍ
なんだかインパクトのあるプロフ画ですね＾＾；）））

やー・・・？不景気の波でしょうか？
日本のディーゼル開発、余程遅れているのでしょうかね・・）
SKYエンジンでしたかね？新しいネーミング。
マツダさんには、ロータリーの火を燃やし続ける為に、頑張ってもらわなくてはですね☆

お疲れちゃ～ん！
ん～みかん星人を知らないとは・・・(^^； ｳｺﾞｳｺﾞﾙｰｶﾞ

１トンクラスのトラックって市場が小さそうだから
開発しても今の景気情況じゃペイ出来ないんだろうねぇ・・・
←よく知ってるね～(◎◎)!!!
ん～ＲＥもヨーロッパで発売中止になったりして
正直言って危機感満点・・・(＞＜