２０１３年夏、に向けての熱対策。

久し振りに車ネタです( ´∀｀)

色々とネタを蓄えていますので、時事ネタですよ(´ω｀)ﾇﾌｰ



最近、水回りのリフレッシュとかをしたので、ブログアップです。


ブツはこんなのを用意しました。


自称冷却系マイスター、ビリオンを軸に据えて。

ビリオンの安い汁・・・４Ｌ３３６０円

ビリオンのラジエターキャップ・・・１．３Ｋ仕様２１００円。

プラグはオマケです(´ω｀)ｾﾚﾌﾞ


汁を交換する際には、キッチリとフラッシングをします。

フラッシングを終えたら、サーモを外して水道水でガッツリと洗浄します。


水圧全開でガンガンいきます。

綺麗になったらホースを戻して・・・となりますが、今回は２０１３熱対策回です。

ので、ここからがマニアックなネタ。


 
加えて用意したのは、Ｌ６０２ＳターボＡＴ用のラジエターファン。

純正流用ネタですねー( ´∀｀)


整備書データ的に見ても、ＡＴターボ車用は風量と出力が別物なのが伺えます。

水温安定に一役・・・というよりも、エアコンコンデンサーの冷却強化が狙えそう。
 
ので、コイツを頂こうと思ったら…

Ｌ５０２ＳのＡＴターボ用のラジエターファンがなかなか出てこないので、Ｌ６０２Ｓ用をチョイスしました。




取り付けにはシュラウドの取り付け穴の加工が必要でした。


ラジエターとシュラウドの隙間が気になるので、ここはそのうちアルミテープでも貼りますかー(´ω｀)ﾇﾌｰ


ビリオンの汁は純正タイプよりも地味に安価でした（笑）

参考なまでに、山梨のスーパー嘔吐では純正同等品は２リッター１８００円程度。

だったので、ビリオンの汁は若干安いくらいです。

色的にもピンク色だし、純正同等品と見ても差し支えないのかも。

同時に用意したビリオンの１．３キロのキャップは、ブルーシリコンパッキン採用との事。


ひっくり返すと、確かに青いです。

青い。

１．３キロのキャップは古い車には厳しいですが、２１００円と安いので、試してみたい方は試してみてはいかがでしょう？


という事で、２０１３熱対策、効果を確認しようとしたら。

ラジエターを組み付ける際にこんなんなっちゃいました。





 
・・・ままま、水温を見ないってのも熱対策としては有効かもしれませんねー（爆）