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マルコシマンタの"キャラバンＶＡＮ" [日産 NV350キャラバン]

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整備手帳

作業日：2023年12月30日

パワステオイル全量交換

Item: パワステオイル全量交換
Author: マルコシマンタ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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走行距離が直ぐに延びるので、メンテしました。
パワステオイルを変えるだけなのに、シートやカバーを外すに３０分ほど一苦労。やっと整備できます。
パワステフルードも売っていなく、やっと見つけた三油化学シグマパワーステアリングフルード EXTRA。
日産は赤だけど、まあいいや。値段もかなりの値上げでビックリ。

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元はATFをジェームスやオートバックスで変えようと行きましたが、アタッチメントがなく駄目でした。
自分でやろうかと買ったのが左上にあるオイルポンプです。でもＡＴＦは廃油が多いしパワステでもと！

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リターン側のホースを抜き、ポトルへためるようにセット。
タンク内のオイルを１回抜くためにだけポンプを使用。
異音もなく勢いよく吸い取っていい感じ。
タンクは栓をして新油をいれ漏れをチェック。プラグでふさいだけどオイルが漏れてます。
ヴァー(奇声)！普通は漏れを治すと思うが、性格が悪いので急いで作業！

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ホースを戻して油量をチェック。1250cc交換しました。
エアー抜きのステアリング回しも、２０回以上繰り返し。
全量+αの交換で透き通ったオイルに❗️
タンクを固定と思ったら、ありゃ？ケーブルの外側にホースを通してました。
オイルを抜きホースの通しを正しく修正。

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終わりと言いたいけど、NV350の場合はシートを戻し配線やカバーもあり大変です。
ボルトもかなりの本数が。
ついでに断熱材や防音も修正。あと掃除も。
結局３時間ぐらいかけてしまいました。
これがＤＩＹプライベータの醍醐味ですね。
時間をかけて、ついでに思い存分他の気になるところもメンテ。
以上、お疲れ様です。

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「[整備] #NV350キャラバンエアロスタビライジングフィン https://minkara.carview.co.jp/userid/383958/car/3036868/8245198/note.aspx」

何シテル？ 05/27 02:47

マルコシマンタ [ 静岡県 ]

バックヤード”丸越エンヂニアリング” と称し、車やバイク、機械の改造を趣味として、ＤＩＹしてますした。今は疲れて、体もココロもボロボロで隠居。絶メシと...

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