ＴＥＩＮとした訳

コレター坊の足まわりの話が続きますが…
(´～`)ゞ

いろいろな方々から 足まわりの紹介をしていただき 御礼申し上げます
m(_ _)m

現在のサスペンション一式に満足が出来なくなり いろいろ調べてみて エナペやオーリンズが主体で検討しておりました
ヽ(．．) ﾌﾑ ﾌﾑ

ジムカーナで思い付いたのが この２社で データやノウハウも豊富だと 思いました
(´∀`)

昨年の １１月末辺りに Ｐガレに点検整備を受けた際に 相談したら
(´―`)yｰ~~ (。_。) ｱﾉ…

｢ＴＥＩＮでしたら 費用は掛かるけど オーバーホールや減衰力変更 等々直接 個人が直接会社と遣り取りしなくても良いし ラリー ダートラで使用しているので親密なんですよ｣
(´∇`)ノ

と言われました
(Θ_Θ) TEIN …

個人的にも ＴＥＩＮをいろいろ調べていましたが…
結構幅広く 様々な競技仕様を手掛けているんだなぁ…
(´―`) ｶｯｺｲｲ

仕様変更も同じ道内で受けられるし ほぼフルオーダだから 別の車の流用ではない コレター坊の為だけの物に魅力を感じました
ｺﾚﾀｰ坊 ｵﾝﾘｰ (゜∇゜)

そんな訳です…
(´―`)ゞ

サスペンション一式は タイヤと同等にタイムに大きく影響するので とっても楽しみです
＼(^ー^)／