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銀狐の"佐々美カーゴ" [トヨタファンカーゴ]

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整備手帳

作業日：2018年1月27日

ファンカーゴ　ブレーキ異音対策

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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何度もうｐしてる作業なので画像は無しです…

Fブレーキパッド清掃・ブレーキパッドがガタつくのでフィッティングキット(小加工済み)交換

Rブレーキシューグリース再度アップ(今年清掃済み)

次いでにタイヤローテーション

多分ですが、何らかの原因でFブレーキパッドがガタついて今までは不定期で異音が出てたと思います？

ブレーキ異音はしっかり治まりましたが、今度はローテーションしたタイヤから？超低速時に聞きなれない音が出てますが、気にしたら負けだと思ってるので（笑）

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この記事へのコメント

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サニスカ

2018年1月28日 18:18

社外品のパットで微妙に純正品より小さい・って事がありました。

その時の症状は前進してた後、バックでブレーキかけたらカチン！
バックした後、前進でブレーキかけたらカチン！って音でした
パットが暴れるような症状はローター側に問題があるパターンが多かったですね。

コメントへの返答

2018年1月28日 19:22

サニスカさん

今回は左右4枚中、右の外側だけガタが出てまして…

ブレーキパッドは日清紡なので品質に問題は無いと思いますが、ローターが無名品の10万km使用なので（>_<）

岡リ

2018年1月28日 18:22

ウチの妻の場合

異音対策は

オーデオの

ヴォリュームを上げるデス（；￣ェ￣）

コメントへの返答

2018年1月28日 19:25

岡リさん

俺もたまには聞こえないふりが出来るメンタルが必要かもですね？

超過走行車の異音なんて、場合によっては気にしたら負けの場合もありますしΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

プロフィール

銀狐

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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