RECARO モータースポーツシェル SP-G  

住宅ローン控除で税金が戻ってきたので、つい衝動買い（嫁に蹴られました

見た目はRS-Gがよかったけど、中古でも8万以上したので諦めて半額のSP-Gにしました。噂通り、RS-Gよりは少しタイトな感じで、自分の体格にピッタリです（＾＾；これ以上太れませんな。。。

これまで付けていたセミバケとは腰と脇腹のサポートが圧倒的に違います。20km/hくらいで普通に交差点を曲がるだけでもニヤニヤしてしまうくらい。ま、その分、乗り降りがアレなわけですが・・・

取り付け位置は、前後共に下の穴です。レールはウルトラローポジで、サイドアダプターの間に5mmくらいのスペーサーを１枚かましてるのもあって、アイポイントはスパルコの時より１cm下がったくらいでしょうか。

また、サイドブレーキ側にスペーサーを１枚いれて、少しドア側に向くように調整したおかげで、真っ直ぐ座って両足をくっつけて伸ばすと、左足がクラッチ、右足がブレーキにくるようになりました。
なので、ステアリングセンターは体の中心線よりも少し左側になりましたが、下半身をひねって運転するよりはるかに楽なので、これでOKかと。

しばらくこの状態で走ってみて、調整が必要そうならまた追記します～