すてお@K14C_Tのブログ一覧

大曲の花火が終わり、秋田では夏の終わりを感じています。








この写真は昨日の大曲の花火ではなく、一昨日にたまたま上がっていた練習花火？です（笑）


本番は人がガヤガヤ、クルマは混み合うので危険がいっぱいなのであまり見に行きたくない人です😇


花火は綺麗だとは思いますが😂



嫁様はお仕事でいなかったので、1人でせっせとこれを組み上げてました。



最近、15年ぶり？くらいにグランツーリスモをはじめまして…

パッドでやったらまぁ下手くそ（笑）

そしてリアル感がない（笑）

なので揃えてしまいました。

ロジクール　G923 & シフター
MINNEER Racing Cockpit
メルカリのサイドブレーキユニット


下手くそながらも楽しんでいます(^^)

まずは愛車と同じような仕様作りますよね（笑）

写真撮ってみたり






筑波走ってみたり





オンラインイベント？でNDロードスターでタイムトライアルに参加してみました。



えぇ…トップから3秒弱遅い…

わりといっぱいいっぱいで走ってるんですが。

トップの方のリプレイみたい。



昔みたいにやり込む暇はないけど、時間ある時に少しずつやって慣れていこう。

8月6日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
何も付けてない…

■この1年でこんな整備をしました！
事故修理…

■愛車のイイね！数（2026年08月09日時点）
77イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ターボエンジンに載せ替え（願望）

■愛車に一言
ごめん。愛着はない（笑）

＞＞愛車プロフィールはこちら

リセールが悪いので、中古で買うのならオススメ。
乗り潰すとしても新車じゃなくて、3年3万キロ落ちみたいな中古車から乗り始めた方がコスパはよろしいかと。

普段の足。多くは求めない精神であれば問題ないと思います。

とにかく運転が楽しいクルマ。
いじった時の変化を楽しめるクルマ。
故に、お金がかかります（笑）

次期スイスポは出るとしてもHV化になると言われているので、純ガソリン車としては最後のスイスポになると思われるので、色々と遊べる"最後の世代"になるかもしれませんね。

パーツレビュー、整備手帳は更新しているものの、ブログは幽霊部員になりつつあるわたしです…

なかなか忙しい（言い訳）ので、ブログまでいけなくなってきていました。


最近はというと、整備手帳にもあげましたが、銀ちゃんをぶつけてしまうという失態を(´；Д；`)


バックドアオープンにしたままバックしてしまい、車庫にゴッチンしてしまいました。






板金恐怖症なのに車をぶつけてしまうという失態…

バックドア交換です。

ルーフまで逝かなくて良かった。

ルーフまで逝くともう歴ありになりますからね。

バックドア"xx"で済んだのは不幸中の幸いです。

言い訳ですけど…仕事でもプライベートでも色々あり疲労が蓄積していてちょいちょい"抜け"が出ていて…もう少し気をつけていれば…起きなかった事故かなと。

無理の効かない歳になって来ました（笑）

修理はいつもフィルム等でお世話になっているアジュールガレージさんに依頼。

神経質なわたしのことを理解してくれているので、それを加味して板金屋さんを選定してくれたとの事。


お陰様で、綺麗にトラブルもなく修理が終わってくれたのでホッとしております。板金恐怖症は無くなったかな？





という事で、無事に銀ちゃんおかえりなさい🫶




そして近日中にまた短期の入院。

ECUの書き換えとブーストメーターの取り付け。


ECUに関してはYouTubeもやっている某ショップの遠征イベントでの書き換えを考えていたのですが、最近色々と思うことがあり、アフターサポートに不安も過っていたので、地元の老舗チューニングショップに相談。

某ショップの吊るしデータ書き換えとそんなに変わらない価格で現車合わせ出来るよとお話いただいたので即決。ダイナパック回してセッティングしてくれるそうです。

ECU書き換えあるあるのブーストセーブなどの不具合も起きたことがないので大丈夫ですよとの事。

せっかくブーストアップするのでブーストメーターも一緒に取り付け。


ショップさんが混んでるみたいで入庫日の連絡待ちであります。


今月末はイベントがあるみたいでそれに参加したいのでそれまでに間に合うかなぁ〜。


という事でまだタイヤ外す作業が待っているので、しばらくは純正ホイール履いたままです😂