最終回(^^ゞ

日本の名車　第２４巻

この本は１００巻まで予定されてますが

もう購入をやめようと思います。

理由は・・・

『これが名車なの？』とか『新しすぎない？』って。

あとお小遣いを他の物に使おうかな？って思って・・・。

実際今週号もいまひとつでした(^_^;)


今週の表紙は初代日産セドリックと

２代目トヨペット・クラウンです。


中身を見ると・・・



私がまだ５歳くらいに撮った写真にこの型のクラウンが写ってます。

トヨグライドなるＡＴもありましたが２速だったようです。

勝手な憶測ですが、昭和３５年ではまだ首都高すらなかったでしょうから

２速でも良かったんでしょうね。


次は４代目　トヨタ　カローラⅡ



スポーティなグレードは無かったんですね。


次は　２代目トヨタ　カリーナＥＤ



私的には初代の方が記憶に残ってます。

屋根が低く狭い車でしたね。

この手の車が流行り、日産、マツダでも同じような車がありました。


このほかは新しい車が多かったので省きます。

いつも省いてるんですが今週は特に多かった(^_^;)


そして平成５年（１９９３）の車です。



スープラに目が行きますね(^^)

私はスズキ・キャラも好きです。

マツダだとＡＺ-１ですね。

ガルウイングの軽自動車なんてもう出ないでしょうね。



こちらではスカイラインが３３に。

マツダのランティスのデザインも好きでした。

以前柏のＳＡＢでオフ会されててコッソリ見に行っちゃいましたｗ

あとはレガシー、欲しかったなぁ(^^)


もし本屋で気になる車が載ってたら購入するかもしれませんが

今回でおしまいです。

お付き合いありがとうございましたm(__)m