VABのシフトフォーク

先日のTC2000ですが、前回が4秒3だったので今回は3秒台目指して走ったのですが、シフトフォーク(たぶん)が折れて撃沈しました（汗）

朝のドラミで、プロアイズの岸さんが「冬場はエンジンパワーが上がるので、駆動系のトラブルが多いです。」と、言われてました。




今日は、来月の走遊会の申し込みその他諸々の用事で、クロノスに行って来ました。

https://96-khronos.com/



不動車なので、ゴージャッキに乗ってました。



既に、ミッションは降りてました。



ミッションケースとシフトフォークはアルミ製で、ギアは鉄製だそうです。

1速2速で折れた場合はそのまま下に落ちるだけですが、4速以上で折れると巻込み事故の可能性もあるそうです。

抜いたオイルを見せて貰いましたが、鉄粉がキラついてました。

フロントデフのマグネットドレンボルトにも、鉄粉が付着していたそうです。



インタークーラー内のブローバイが酷かったそうなので、クロノスの岸さんが自発的に洗浄してくれました。


2月の走遊会には余裕で間に合うので、修理が完了したら整備手帳に載せます。