MAPセンサー交換

急に調子が悪くなってしまったので、不調を疑って交換することに。

外したMAPセンサーと新品。
奥に見えるのは真っ黒になってしまったプラグ。

プラグも新品に交換しました。

ちなみにMAPセンサーはマニホールドアブソルートプレッシャーセンサーの略です。

早い話が、インマニの圧力を検知するセンサー。
このセンサーで負圧の状況を監視して、コンピューターは最適な燃調を行います。
センサーが不調になるとプラグがかぶってエンジンが不調になったり、ブレーキやハンドル操作などのエンジンに負荷がかかる瞬間にストールしてしまうなどの症状が出ることがあります。

今回はプラグが真っ黒だったので、燃調を疑って交換してみることに。

交換方法は至って簡単。
場所が分かれば楽勝です。

まずはエアクリを外して場所を確認。

95yサバーバンTBIエンジンの場合はスロットルボディの後ろ側、デスビよりも手前の助手席側バルブカバー付近に付いています。

コンピューターに向かう3pinのコネクターと、スロットルボディに繋がるバキュームホース（パイプ）が接続されています。

コネクタは爪が折れやすいのでご注意。
僕のはとっくに折れて無くなっています（笑）

同様にバキュームのパイプも折れることがあるので要注意。
折れてしまった場合はシリコンホースなどで代用しましょう。

コネクターとホースを外したら、プラスチックの土台（ブラケット）ごとエンジンから外します。
7mmくらいの頭のネジ一本で止まっています。

爪を押し込んでブラケットとセンサー本体を分離します。

分離できました。

あとは逆の手順で戻すだけ。

コネクタは爪が折れているので、抜け止めのためビニテを巻き巻き。

MAPの交換は5分くらいで終了です。


☆部品代金☆
MAPセンサー　9,800円
プラグ　4,000円

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計　13,800円

※金額は概算です。実際に購入した金額とは異なります。