タイロッド補正～！

通常 ナックルの上に乗ってるのですが、ロールセンター補正してあるので、それに合わせて タイロッド角度も合わせて補正してやる必要があります。
そこで考えたのが、反転装着です。
Ｓ１３用の社外ピロエンドを流用しました。メインのテーパーシャフトはＳＣＭ４３５で新規製作で１２ミリ、テーパー部は純正に合わせて加工！
ナックル加工は１０ミリの穴を１２のキリで穴拡大しました。
効果は、初期とハンドルこじった時の動きが 堅い純正足みたいな感じです。
かなり舵角が少なくなりました。
足強化しないとバランス悪いかも…
ロールセンター補正で足がきっちり動く為かフロントがグワ～っと曲がるのでフロントが軟らかく感じます。
フロント用バネをリヤにまわして、フロントに スイフトの５Ｋを組むかな…

まぁ 攻めてみてどうだか？