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イイね!
2011年09月18日

TC1000 ショックのシェイクダウン

車高調を新調したので、そのシェイクダウンがてらファミ走へ。

前回の走行からフロントを225のZ1へ。あくまでお試しチャレンジなのでフロントのみ。
リアは次の交換のときにそろえる予定。


1ヒート目。
リアがあまりにも堅くて操作が追いつかず高速コーナーでコースアウト。
学習して抑えて抑えて~で走行。
カメラステーが弱くて、カメラが下を向いてしまい、肝心のベストタイムのムービーなし。

ベスト更新 44秒157

2ヒート目。
1コーナーの進入を慎重に丁寧に。
カメラステーを直して動画はOK。
ベストは1ヒート目でした。


動画は44秒275のもの。




カメラの撮影範囲の関係でシフトが普段は写らないのですが、下を向いたおかげでたまたまシフトが写ってる周回があったのでアップ。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/09/18 16:14:11

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この記事へのコメント

2011年9月18日 20:24
暑いなかお疲れ様でした~f^_^;

ニュー車高調はすでにシェイクダウン済みだったのですね?

かなり走らせ方も変わる感じですか?

今日はありがとうございました~(^O^)/
コメントへの返答
2011年9月18日 22:58
リアのバネが倍の堅さになったので、初めはとまどいました。

きびきびでクイックに反応するようになったので、いい車高調だと思います。

こちらこそ、モスバーガーいただいてしまいました。
2011年9月19日 14:47
1コーナーの進入、やっぱ鋭いね!
暑い中見学した甲斐があったよ(^^)

とはいえ、普段乗りで街中の段差は最悪だよな~。
腰痛発生仕様(^w^)
普段はリアバネ8kにしてみたら?
コメントへの返答
2011年9月19日 21:27
慣らしも完了したと思うから、マシになってきたよ。

わだちとか段差に注意して運転しないと壊れそうだから、知ってる道以外使わないことだ。
2011年9月20日 9:31
一気にタイムアップしたね

もう追いつけそうにないなー

足はトライフォース?
コメントへの返答
2011年9月20日 22:37
トライフォースにしました。
16キロはやりすぎたかも。

次こそは43秒台目指します。

プロフィール

見た目ノーマルのスイフトスポーツでサーキットを走ってます。 フリー走行で筑波サーキットを月1くらいで走ってます。 主にTC1000を走っています。 ...
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