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イイね!
2011年09月23日

TC1000 やっと43秒台

台風が過ぎ去り、残暑から秋への衣替えに相応しい気温17度の午前。
先週は32度の猛残暑でしたが、今日は打って変わって冬への準備にちょうどいい気温です。

先週は新しいショックに慣れるのが精一杯でしたが、その練習の成果が今日出たようです。

コンパクトカークラスだと目標とされる43秒台に入って43秒900出せました。





次は前後Z1に統一して熱の入り方とグリップ特性を掴み、自己ベスト更新を狙えると思います。


見た目フルノーマル、エンジンフルノーマル通勤仕様で狙うはあとコンマ9、42秒台です。





そして閑話休題


色々理由あって通勤専用車欲しいです。

オートマ、マニュアル不問
できるだけ高年式、壊れそうにない車、燃費がよくてタイヤサイズが小さくて維持費が安く済む車。
軽ならターボ可、白ナンバーなら1500以下でNAで5ナンバー。ガソリンは絶対レギュラー。
もちろん完全フルノーマル。

例: HT81 スイスポ最終型
例: ソニカ(一番下のグレード)

乗換検討中で下取り価格が不満な人いたら教えて。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/09/23 15:46:02

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この記事へのコメント

2011年9月23日 22:45
おめでと!
コメントへの返答
2011年9月24日 10:21
ありがとうございます。
2011年9月23日 23:10
今日も見ていて楽しかったよ~♪

高年式のセカンドカーというと、性能は悪くないけど不人気車の中古とか?
個人的な知り合いの車屋さん関係の人に聞くのがベスト!
コメントへの返答
2011年9月24日 10:22
どうしても欲しいわけではないけどね。

考えてみたら、HTスイスポはハイオクだからダメだ。
2011年9月24日 21:04
脚でそこまで変わるものなのですね~f^_^;

奮発して正解ですね。
ホームページ見ましたよ。

赤脚ステッカー貼らないと(笑)
コメントへの返答
2011年9月24日 22:11
こんなに変わるとは正直思っていなかったので驚いています。

次はタイヤの銘柄を揃えるので、こちらも期待できると思います。

プロフィール

見た目ノーマルのスイフトスポーツでサーキットを走ってます。 フリー走行で筑波サーキットを月1くらいで走ってます。 主にTC1000を走っています。 ...
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