日光　霧降高原　再び　ワゴンRで峠道

昨日6/18日光は霧降高原の奥、大笹牧場まで行ってきました。

気温30度前後まであがった梅雨の終わり間際

つくばから日光へは一本で行ける高速道路がないため、下道で行くよりありません。約120kmを下道で行くので、3時間半から4時間程度かかりました。

納車から一年経ってエンジンが軽くなったのか、最近燃費がすこぶるいい感じのワゴンRは、田舎の国道で27～28km/Lを表示。しかし、日光の北、霧降高原道路（県道169）の山道に入った途端、どんどん燃費が落ちていきます。28km/L近くの表示が1kmも上らないうちに27まで、大笹牧場へ着いたときには26程度まで落ちました。表示は約1km/Lハッピーに作られているので、実燃費はマイナス1すると大体合ってる。

街中は1500rpm程度で巡航しているが、山道上りでは4000rpmを越えます。
速度維持が限界。
スイフトで山道のコーナリングを勉強していたので、上りでも周りの車と一緒に走れました。

下りは気をつけないと前の車に追いついちゃうのでゆっくりと。





大笹牧場でジンギスカン

観光地で普段食べないようなものを食べると何故おいしいんでしょう。


大笹牧場から来た道を戻り、途中通過した

大江戸温泉物語 日光霧降

の日帰り温泉でゆっくりします。





最近は出先で日帰り温泉に入るのが習慣です。


日立、銚子、大洗と海沿いが続く中で今回の山の中の温泉は日帰りでは初かな？


その後はさらに戻り、

霧降の滝

を見ます。




ん～　遠い

茨城の袋田の滝のほうが近くで見られて迫力あったような。

華厳の滝には時間の関係で行きませんでした。


大型連休ではなく、ただの土日だったので人もまばらで、特に温泉は3人くらいしかお客さんがおらず、貸切のような感じでした。時間が早かったのもありましたが。


帰りも4時間くらいかかるので、3時くらいに霧降の滝を出て、自宅へ直帰します。

山道で急落した燃費も平地に戻りどんどん回復していきました。

今日の給油で実測26.6km/Lまで回復
カタログ32.4の8割以上が実燃費なのは、珍しいですね。


実は今回行った大笹牧場は、スイフトを納車してから一ヵ月後2008年7月に訪れています。ほぼ8年前のことにあります。
エンジン修理後の2012年5月にも訪れています。

偶然にも4年周期。