こういう当たりは････いらんのだけど(-_-;;)

最近は補修作業やら細かいネタやらで色々と悩まされているMyＦＩＴですが････ちょっとしたモノに当たってしまいました。
その当たったモノとは････






リコール対象車両に、みごと当選です(爆)








････もう少し良いものに当たりたかったとです････orz



まぁ～リコールや改善命令というのは車に乗っている限りつきものだと思ってますが、リアバンパーで四苦八苦悩んでいるこのタイミングでリコールの発表がくるとは思わなかったのでちょっと驚いてます。

内容は「ロストモーションスプリング」の設計ミス。

詳しくは････

可変バルブタイミング機構に用いているロストモーションスプリングのリテーナーとロッカーアームのスリッパー部との面圧設定が不適切なため、エンジン始動直後のアイドリング時に潤滑が十分に行われずリテーナーの摺動抵抗が高くなることがあります。そのため、当該スプリングが横方向に動き、スプリングホルダーと干渉を繰り返して疲労限度を超えると折損して異音が発生し、最悪の場合、折損したスプリングがカムシャフトに噛み込み、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがあります。

HONDA HPより参照


要は、エンジン(L15A)の部品の不備のよるリコールです。
部位が部位だけに結構深刻な部類････リコールというのはそういうモノですが････に属しているものですが、交換さえすれば問題ないので、今日の昼間に早速Dラーに確認＆対策品への交換の依頼をしておきました。
取りあえず、来週の火曜に日帰り入院が決まりましたので････取りあえず一安心かな？

そんな訳で、来週は１日代車生活が確定しましたw
どんな代車になるかは････当日までのお楽しみかな？？


この記事は、ホンダ フィット と フリード、エンジン再始動できない…17万台リコールについて書いています。