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  9. 続ＡＥ８６制作プロジェクト３４３～マフラー加工、交換 [きんちょ.]

きんちょ.の愛車 [トヨタ カローラレビン]

   

整備手帳

作業日：2022年5月6日

続ＡＥ８６制作プロジェクト３４３～マフラー加工、交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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続ＡＥ８６制作プロジェクト３４３～マフラー加工、交換
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ＳＵＳ製のデフ下マフラーから半自作のデフ下マフラーに交換します。ＳＵＳ製のマフラーは音量が大きく、常にインナーサイレンサーを入れておかないと使えないんです。
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続ＡＥ８６制作プロジェクト３４３～マフラー加工、交換
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触媒はＡＥ９２の４Ａ－ＧＺ用を加工した物を使います。
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自作のデフ下マフラーは中間パイプの角度が悪く、サイレンサーがサイドブレーキワイヤーに干渉してしまいます。
これを修正して組み付けることにします。
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まずは触媒の後ろ１３０ｍｍの位置で切断します。
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カットしたフランジ側パイプを触媒に仮組みします。
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中間パイプを仮組みします。無理のない角度で組むと、上側に２ｍｍ程度の隙間が出来ます。
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続ＡＥ８６制作プロジェクト３４３～マフラー加工、交換
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フランジ側パイプを外し、サンダーで角度を修正します。
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再度仮組みしパイプの角度を確認、点付け溶接します。
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中間パイプを外し、本溶接します。
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ベストな電流、電圧の調整値がなかなか見付からず・・・イモ溶接に（苦笑）
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続ＡＥ８６制作プロジェクト３４３～マフラー加工、交換
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車体に仮組みし、干渉が無いか確認します。
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排気漏れは無し。テスト走行をしたところ、干渉も無くなったので、これで完了とします。
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「[整備] #カローラレビン 続ＡＥ８６制作プロジェクト５７２～テールランプ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/403226/car/313629/8327703/note.aspx」
何シテル？   08/11 09:27
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