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イイね!
2010年09月01日

Newアイテム入荷 VTC

Newアイテム入荷 VTC 土曜日にカム交換して燃料足りないとなり、日曜日に燃圧上げて遊んでたら今度はVVTの動作ポイントが合わなくて写真のブツを買いました。

カムを換えてもVVTを生かす仕様ですが、マニュアルでVVTの切り替えをして強制ONとOFFを試していたら、純正のVVTOFFの回転数が少し低くて高回転域が伸びない現象が出てました。

前々からネットの海原を徘徊すると見掛けていましたが、まさか必要な時が来るとは思いませんでした。

ということで必要になったVVTコントローラーですが、表のつまみは動作開始点の調整でした。肝心のVVTのOFFタイミングのボリュームは裏側にありましたので使えそうです。

これ作った人って用途とVVTの仕組み分かってて作ったのか一瞬考えさせられましたが、VVTのOFFボリュームを設定する時点で分かって作ったと信じたいです。

とりあえず週末に実装できたらいいなあと思ってます。
ブログ一覧 | かろ~ら号 | 日記
Posted at 2010/09/01 23:02:44

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この記事へのコメント

2010年9月2日 0:24
VVTのOFF回転数がいじれるのがOERの強みでしょうね。
自分は以前のエンジンで銀マネでVVTマップ作ってもらってやってましたが、6000rpmから上は気持ちよかったですよ~
あとコネクター接続部は走行中に抜けない様にビニテか何かで巻いておく事をお勧めします。
過去に全開中に抜けて死にそうになった事がありますw
コメントへの返答
2010年9月2日 15:00
実はOFF回転が大事な場合もあるんですよね。

やっぱり現車合わせするのがいいんですかね。気持ちよく高回転域を回したいものです。

VTCの裏のコネクタですかね?確かにあのコネクタは信頼性低そうでした。実装したらしっかり付けときます。
2010年9月2日 18:00
くれぐれも、ブローさせないように・・・。
コメントへの返答
2010年9月2日 21:05
鋭い所きましたね。
これまではちょっとのことではブローの心配がなかったのですが、今度は本当に気を付けないといけなくなりました・・・。

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