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イイね!
2010年04月12日

課題をクリア?



o( ´_ゝ`)ノ -<コマプスムニダ♪♪マラッカです。>

1月31日のパワーチェックMTGから早3ヶ月以上経ちました。。

MTGで6250rpmで頭打ちのエンジンに納得が出来ず
マルホで課題の対策をしました~

・フロントパイプ → 太く
・バルブタイミング オーバーラップの方向へ
・インジェクター → ピンクからシロヘ
・ECUリセッティング → 反応重視に

エンジンめっちゃ変わったがな!!
気づいたら7500rpm以上をさしているタコメータの針!

来年のパワーチェックMTGが楽しみやガナ!!

ブログ一覧 | 弄り | クルマ
Posted at 2010/04/12 00:21:30

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この記事へのコメント

2010年4月12日 0:28
おめっとさ~ん♪

今度そちらのSAB(スーパーなオー○バックスさん)でプチオフパワーチェックでもしますか~!
コメントへの返答
2010年4月12日 0:31
ついでに15日のレースの為に15インチから14インチに変更したらこれまたええ感じに。。

今のギア比なら14インチですな。。。加速が違います!

いいっすね~プチオフ。ついでに私ん家でたこ焼きパーティーでもやる!?
2010年4月12日 0:44
俺は13インチにしてみたいって思ってたんだけど、
なぜかまた14インチのホイールとタイヤを買っちゃってる俺(笑)

それイイ!!
本場のタコ焼き食わせて下され♪
コメントへの返答
2010年4月15日 20:47
13インチ14インチはタイヤの選択肢が少ないのが難点。。

見た目的には14インチか。。ミニサーキット走るなら13インチか!?

たこ焼きやりましょう~候補日の連絡を~
2010年4月12日 7:47
来年が楽しみですねぇ
見に行きますよ

チタンも拝見しましたよ
15日レースっすか・・(仕事か残念)
軽量化で走りも変わりますね~
また教えてください。。
コメントへの返答
2010年4月12日 9:04
来年まで待てないかも~

まずはマルホでチェックしてもらおーかなー。。それかSABでプチミしちゃうかも!

15日レースです!転職して大分落ち着いたのとQ1の予算を達成したご褒美です!TC2000行ってきますね1'13.000台突入が目標です~
2010年4月12日 19:34
タコって元々の物ですか? 
自分の後付け なんですが どうも レスポンスが悪く。  

1000のATは噂の2番ピンは 存在しなく 別ピンから引っ張ってるんですが 
 飾りタコになってますね
コメントへの返答
2010年4月12日 20:16
たこ焼きのタコかと思っちゃいましたー違うか!?


自分の場合はノーマルのタコメーターです!

トラストのデジタルメーターもあるんですが、自然と目はアナログタコ見ちゃってます。。

やっぱメーターは電気式の方が正確で良いですよね。
2010年4月13日 0:15
回転数からしても、随分変わるんでしょうね・・・。

レスポンス、良さそうです♪
コメントへの返答
2010年4月13日 8:19
車を注文するときに、例えば中速メインって伝えても中速メインって言葉は実はメチャクチャアバウトで自分のイメージと相手のイメージが必ずしも合ってるとは限らないから難しいですね。。

今回の調整でかなり自分のイメージに近づきました!

レスポンスも良いですね。。
2010年4月15日 22:02
マフラーをチタンのに変えられたんですね!(いつの間にそんな物をw

今度会った時にでもじっくり見せていただきたい&音も♪
コメントへの返答
2010年4月15日 22:54
一度一緒にチタンマフラー見てからどれぐらいの月日が流れたのでしょうか!?

あれではありませんが、着けちゃいました!

次回ジックリみてってやー!

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