全日本トライアル＠キョウセイ観戦記

えと、誰か私に時間を売ってください。
一日24時間（睡眠時間抜き）欲しい～。

さて、先週末はシモジマさんと全日本トライアル選手権を観戦に愛知県はキョウセイドラーバーランドに行ってきました。

←カミさんが大ファンの渋谷勲選手。

今年はもてぎ以来のトライアル観戦。
全日本は去年のSUGO以来。

競技者との距離が世界一短いモータースポーツ（ライダーとの距離感1m！）、やっぱり楽しかった！

ライダーの緊張感と躍動感、セクションチャレンジ前の「静」とアタック時の「動」、マインダーとライダーの絶妙のコンビネーション。

マシンもトライアル専用に磨き抜かれたマシンたちばかりです。

ギヤは限りなくクロス（というか、1速、1.1速、1.2速、1.3速ぐらい？）してまして、これはセクションアタック中にギヤチェンジを行わないためです。
燃料タンクはフレームの間に納まるぐらいの超小容量タイプですが、これはライダーのマシン上での動きを邪魔しないため。
もちろんシートなんてものはなくて、ライダーは常にバイクの上に立った姿勢でライディングします。

こんなマシンで3階建てぐらいの高さの90度近い崖を登ったり、ガメラの卵ぐらいある大きさの岩に飛び乗ったりするんですから、目の前で見たらもう感動ですよ！！


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このセクションは難しすぎず簡単すぎず、凄くバランスが取れていて見ごたえあります～。
セクションを設計者の面目躍如ですね！

おまけに、トライアルは世界唯一2スト・4スト関係なく、排気量すらも関係ないモータースポーツ。
やれるもんなら1000ccでも50ccでもオッケーなんですって！

いろいろ深くて面白い！
数十年来のファンが沢山いることも納得です。

もしまだ観たことない方がいらっしゃいましたら、騙されたと思って一階観戦に行ってください～！
絶対ハマること請け合いです！！
（来年の開幕戦は茨城県の真壁トライアルランドです！）

そしてシモジマさん、ついつい車の中で爆睡してしまっていた私をSSの前に起こしていただいて有難うございました！
最後のSSを見逃していたら大損でした！！

キョウセイさんのセクションも、もてぎの世界選手権並みにゴージャスで言うことなしです。
これが2000円（当日）で観れるなんてシヤワセ。

来年もまた来るぞ、と心に誓ってキョウセイさんをあとにしたのでした～。

と思いきや。

実は帰る間際に、4輪でのコースの使い方や貸切料金についてなど、キョウセイの事務局の方と簡単に打ち合わせもさせていただく事が出来ました。

キョウセイさんはもともとは自動車教習所コースですので、使い方によっては凄く面白いイベントも出来そうなんです！！

RFANの2010年最終戦もミックスサーフェスの発掘に苦労しておりますので、ひょっとするとこちらになるかも♪

すべてはもう少しレイアウトを煮詰めてからですが！！

PS：朝一で「享成自動車学校」にナビしてしまってカミさんが凹んでいたのはナイショで！