続・困りごと。

本日、Dにインプさんに積みっぱなしの
日用品、予備眼鏡等々を取りに行ってきますた。

久々に愛車見たわっ！（爆

状況的には、最初に施策した
トランスファークラッチの
分解・状態確認。

当初、トランスファーギヤに内蔵されている
クラッチ板に沿って
無数の線傷があり、クラッチ板が
引っかかっていた形跡があったと。

で、今回再バラして状態確認したら
新品交換したクラッチ部分に
再度線傷がついていて
再びクラッチ板が引っかかっている形跡が・・・

再度組み戻して
「症状自体は軽減した」
が
「クラッチ板のハウジングに
　線傷がつくこと自体が異常
　且つ油圧諸々のデータからは異常が
　見受けられない・・・」

ということで、状況説明と
計測した諸データを本社に送って
過去の対応ケース含め、調査を依頼しているとの事。

原因がわからない以上、
「今回はある程度解消できたけど
　後日、再び同症状に陥る可能性・大」

という事で
調査待ち・他の対処施策含め
「月内一杯は入院延長」

と相成りました、

はい、次週の700km走破は
エクシビィ否 XVで走ることが決定。

早々に原因究明してもらって
退院してくれることを祈っております（涙