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イイね!
2011年08月23日

ノーメイク

ノーメイク ボクはマイエボ。あの日のブログ以来、二度目の登場。

先週はご主人様がゴソゴソ何かしてると思ったら

ハザードアンサーバックなるものを装着してくれました。

んーっ・・・なんか今風の車になったみたいで嬉しい!


昨日もご主人様は夜勤のはずなのに夕方、目が覚めたとき雨がやんでることを確認し

ボクの顔をイジイジしはじめました。今度は何をしてくれるんだろ・・・・ドキドキ。

少しにやけてる?そんなことはありません。ボクの普段のお顔です。
 

十数分イジイジして何をしてくれたかとワクワクして鏡を見ると・・・・
 

スッピンやん。インタークーラーに風が当たらないやん。実用的な社外FOG & SPOTないやん・・・

ご主人様に言わせると2年に一度の定期健診はノーメイクで受診しないといけないらしい。

あ~ぁ早く定期健診を終わらせて、いつものメイクアップしてもらいたいなぁ。
ブログ一覧 | 車 バイク | クルマ
Posted at 2011/08/23 08:57:27

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この記事へのコメント

2011年8月23日 9:12
弄りじゃなくて、

戻しでしたか… (´Д`A;)

社外FOGって付いてると車検通らないんですね~
コメントへの返答
2011年8月24日 8:59
社外FOGがダメなわけじゃなく
純正FOGと同時点灯するのが
ダメなんです。

FOGは2セット以上、同時点灯しては
いけないんですよ。
2011年8月23日 10:33
戻しているほうがエボ4らしい ^^
コメントへの返答
2011年8月24日 9:00
せっかくの大型インタークーラーも
大量のエアーを当てられなければ
宝の持ち腐れですよ。
2011年8月23日 10:40
ほほ~~!
なるほど!
フロントのナンバープレートが
傾いてるのは格好付けだけじゃなく
インタークーラーにより風を当てるため
という大義名分があったんですね~~♪

コメントへの返答
2011年8月24日 9:03
格好付けじゃなかったんです。

純正FOGの片側を隠す感じにしたり
試行錯誤の末前方からナンバーの
数字が読み取れることを前提に
今の位置にしました。

ちなみに、このステーはナンバーを下げて
角度をつけるステーを購入し
上下逆向きにして装着してるんです。
2011年8月23日 22:53
マイエボ君・・・ 私がアンサーバックをやっていなかったら、今でも「ガチャ」って音と意味の無いルームランプの光だけだったんだよ。

フォグが4つあると検査する人に怒られるんだ・・・
だから今は我慢だよ(^^)
コメントへの返答
2011年8月24日 9:06
おはようございます、マイエボです。

ご主人様に「おまえはDSKさんのおかげで
いろいろとVerUpされてるんだ」と
いつも聞かされています。

↑おいっ勝手にコメ返すな!
あっ、いずみです。
同時点灯しないように切り替えスイッチ
付ければいいんですけどねぇ・・・
2011年8月23日 23:46
92トレノころがしていたとき、
そんな感じのPIAAのスポット&フォグ
付けてました。

明るかったな~スポットランプ。
コメントへの返答
2011年8月24日 9:08
純正のFOGじゃ、少し手前しか
照らしてくれない状態のものを
更に車体を前傾姿勢にしてるので
ほとんど役に立たず。

社外FOG & SPOT 明るくて役立つんです。
2011年8月24日 21:51
フォグ、外しっぱなしですが、社外の小さいフォグ付けようかなぁ。
ICを塞がないナンバーステーいいですね!

   v(ゝ∀゚◎)
コメントへの返答
2011年8月25日 18:25
クスコから、こんな感じになるステーが
販売してたので参考にしました。
2011年8月25日 0:08
こんばんはー

日本のナンバーも外国みたいに横長だといいのにな~と思うのは私だけでしょうか・・・
コメントへの返答
2011年8月25日 18:26
以前そういう話が出たことがあったような・・・
横長プレート憧れますね。

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